预算40万元以内,想买一辆既能接送孩子、周末出游,又能应对商务接待、全家出行的7座MPV?这个价位段正悄然成为家用与商用需求的黄金交汇点——它既避开了入门级MPV的空间妥协与配置寒酸,又绕开了高端MPV的养护成本与使用门槛。本期我们精挑细选四款2025–2026年度重磅改款车型:既有久经市场考验的合资标杆(艾力绅、赛那、GL8),也有比亚迪以DM-i超级混动技术重新定义家用MPV价值的全新力作夏。它们在空间布局、静谧性、智能座舱与能耗表现上各具绝活,更关键的是——全部落地价稳守40万红线内。无论你是注重可靠省心的务实家长,还是需要体面与效率兼得的中小企业主,这四台车,都值得你认真对比一次。
1 本田 艾力绅 2026款
2026款本田艾力绅是东风本田深耕中高端MPV市场的旗舰之作。整车采用5门7座布局,长宽高为4951×1842×1711mm,2900mm超长轴距营造出越级空间体验。前脸矩阵式格栅与厚重发动机罩相得益彰,搭配LED光带式立体尾灯、流动转向灯及18英寸铝合金轮毂,兼具稳重与科技感。 座舱以人性化设计为核心:SBW按键式电子换挡、真皮绗缝门板、金属迎宾踏板提升质感;2+2+3座椅布局中,第二排独立头等舱座椅支持肩部调节、腿托伸缩与加热功能;第三排可4:2:4比例放倒,灵活拓展储物空间。智能配置搭载Honda CONNECT 3.0系统、10.1英寸DA智能屏与7英寸液晶仪表,并集成Honda SENSING安全超感系统,实现L2级智能驾驶辅助。动力方面,e:HEV强电智混系统融合2.0L阿特金森循环发动机与双电机,提供纯电、混动及发动机直驱三种模式,兼顾高效能与平顺静谧的驾乘品质。
| 发动机 | 2.0L 146马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 135 | 电动机 | 暂无数据 |
2 比亚迪 夏 2025款
比亚迪夏2025款正式亮相,以中式豪华MPV新标杆姿态开启家庭出行新范式。新车采用Dragon Face 5.0设计语言,龙鳞前格栅与流光飞翼大灯相得益彰,车身线条舒展大气,贯穿式尾灯融合中国结元素,东方美学与现代科技浑然一体。座舱搭载DiLink 100智能网联系统与全场景智能语音交互,支持多指手势操控与连续对话;三排六座布局采用高阶NAPPA真皮与天然胡桃木饰板,第二排零重力座椅支持12向电动调节、通风/加热/按摩及腿托延伸,配合双层静谧玻璃与主动降噪技术,营造头等舱级驾乘体验。动力系统搭载第五代DM-i超级混动,热效率突破46.06%,兼顾高效能与长续航。全系标配DiPilot 100智能驾驶辅助系统,覆盖高速领航、城市NOA及泊车全场景,重新定义安全、舒适与智慧兼备的新能源家庭旗舰MPV。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 200 | 电动机 | 暂无数据 |
3 丰田 赛那SIENNA 2026款
丰田赛那SIENNA 2026款,延续品牌MPV旗舰风范,融合深厚积淀与前沿科技。自1998年问世以来,历经多代进化,第四代全面转向混合动力架构,并持续优化本土化体验。外观采用One-motion Style一体化设计语言:子弹头前脸有效降低风阻,下移式格栅与防护栏自然融合,镀铬饰条勾勒无边框中网,贯穿式前大灯气韵凌厉;平直腰线与方正轮廓彰显稳重,非对称LED尾灯点缀以黑色罩体,细节考究。内饰以环抱式座舱营造温馨氛围,白色饰线贯穿中控,软质材料与木纹饰板提升质感;12.3英寸可旋转触控屏支持智能语音与多维互联;第二排座椅集成加热、通风及按摩功能,人体工学设计兼顾舒适与支撑。搭载2.5L混动系统,综合功率246马力,匹配E-CVT变速机构,辅以E-Four电子四驱,驾乘从容稳健。超5米车长、3060毫米轴距,配合2+2+3灵活布局,后备厢容积最大达2112升,空间表现同级标杆。
| 发动机 | 2.5L 189马力 L4 | 排量(L) | 2.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 134 | 电动机 | 暂无数据 |
4 别克GL8 2026款
别克GL8 2026款以全新姿态重塑中大型MPV标杆。承袭Pure Design设计哲学,陆尚版飞檐展翼前脸与展翼式LED大灯相映生辉,陆尊版1.9米贯穿式灯带搭配云起雪飞律动灯语,仪式感十足。3088mm越级轴距营造宽适空间,剧院式三排布局实现80%高座舱利用率;第三排4/6放倒后,后备厢容积拓展至1650L。内饰融合东方美学——霞紫月白配色、Nappa真皮座椅、艾维亚光毯与128色氛围灯尽显格调。智能座舱标配双12.3英寸联屏及15.6英寸后舱智慧屏,支持CarPlay与儿童影院;陆尊版更搭载30英寸6K一体屏。全系标配L2级eCruise Pro智驾,静谧座舱采用多层隔音玻璃,细节处彰显豪华与科技的深度交融。
| 发动机 | 2.0T 237马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡自动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上,40万内7座MPV四强各具锋芒:艾力绅2026款驾乘质感出色、油耗低、保值率高,但配置略保守,适合追求稳重家用的务实家庭;比亚迪夏2025款以DM-i超低馈电油耗、智能座舱与全系标配L2+智驾强势突围,动力平顺且科技感强,唯第三排空间稍局促;赛那2026款可靠性与舒适性标杆,TSS 3.0安全冗余足,但终端优惠少、车机交互稍滞后;GL8 2026款空间最大、商务气场足,座椅豪华度同级领先,然油耗偏高、混动尚未普及。若重品质与省心,选赛那或艾力绅;若重科技与能耗,夏是新锐首选;若需极致空间与面子,GL8仍难被撼动。四车无绝对优劣,只看哪一款更契合你的生活节奏与价值排序。

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