全新一代大众途观L ePro申报：插混系统+117km纯电续航，2026年6月上市

近日，工业和信息化部官网公布了全新一代大众途观L ePro的车型申报信息。该车在设计语言上全面融入新能源特征，搭载1.5升自然吸气四缸发动机与插电式混合动力系统，匹配22千瓦时三元锂电池组，在WLTC工况下纯电续航里程达117公里，百公里综合油耗为5.26升。预计新车将于2026年6月正式上市。

外观方面，前脸采用横贯式单幅格栅，与两侧LED大灯自然衔接，前包围以大面积封闭结构为主，仅在左右两侧及底部保留功能性通风与散热开口，整体风格简洁且富有电动化辨识度。车身侧面线条分为上下两段，延续经典比例，配备传统机械式门把手；前后轮眉均采用黑色涂装，轮圈提供19英寸双五辐样式作为标准配置，亦可选装17英寸规格。

车尾造型强调横向视觉延展，配备集成高位制动灯的车顶扰流板，后窗玻璃加装雨刷装置。尾灯采用宽幅贯穿式设计，点亮后光源均匀、层次清晰。后备厢右侧饰有ePRO专属标识，直观体现其插电混动身份。整车长宽高分别为4744毫米、1842毫米、1684毫米，轴距为2791毫米。

整车整备质量为1870公斤。轮胎规格根据轮圈尺寸对应配置：17英寸轮圈匹配215/65 R17轮胎，19英寸轮圈则适配235/50 R19轮胎。此外，新车在前包围造型、尾灯组合方式、外饰件材质、门把手样式及车载摄像头布局等方面均提供多样化选装方案。

动力系统由一台最大功率95千瓦的1.5升自然吸气发动机与电驱动系统协同工作，电池组容量为22千瓦时，支持纯电行驶、混合驱动及能量回收等多种运行模式，兼顾日常通勤效率与长途出行便利性。