预算20万元以内,想买一辆既能装下全家老小、又能兼顾日常通勤与周末出游的实用座驾?紧凑型MPV正是这个价格区间的隐形冠军——空间不输中型车,油耗接近主流轿车,驾驶感比SUV更轻盈,停车也比大块头从容。本期我们聚焦20万内汽油动力紧凑型MPV市场,精选四款高热度家用车型深度比拼:既有连续迭代、配置越级的上汽大通MAXUS G50 2024与2025款双版本,也有稳扎稳打、终端优惠扎实的广汽传祺M6 2023款。它们均搭载成熟可靠的1.5T汽油动力系统,标配L2级辅助驾驶、全景天窗、智能网联系统等实用配置,在7座布局、二排滑轨、后备厢扩展性等家庭刚需维度各具巧思。谁更懂中国多口论坛的真实需求?接下来,我们从空间、配置、油耗、售后到终端性价比,一一对标揭晓。
1 上汽大通MAXUS 大通G50 2025款
上汽大通MAXUS G50 2025款是一款以家为核心理念打造的全能型智能MPV。车身尺寸达4825×1825×1778mm,轴距2800mm,提供2+2+2六座与2+2+3七座等多种布局,第二排座椅可滑动,座间距达870mm,第三排空间宽裕,最小头部空间975mm,兼顾舒适性与实用性。外观采用星河之翼前格栅、贯穿式镀铬饰条与分体式LED大灯,尾部天使之翼C型灯组极具辨识度。内饰配备双12.3英寸一体屏、怀挡式换挡及贯穿式空调出风口,第二排独立座椅带扶手。搭载L2级智能驾驶辅助系统与斑马智行车机,支持语音交互、智能导航与抬头显示。动力方面,插电混动版集成1.5L高效发动机与P1+P3双电机,CLTC综合续航达1405公里,纯电续航105公里,馈电油耗仅4.7L/100km,兼顾高效与低碳出行需求。
| 发动机 | 1.5T 181马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 广汽传祺 传祺M6 2023款
广汽传祺M6 2023款是一款专为多口家庭打造的高品质紧凑型MPV。整车采用龙腾式家族设计语言,展风翼前脸搭配箭羽式贯穿格栅与矩阵式LED大灯,视觉大气而富有辨识度;悬浮式车顶、18英寸锋锐轮毂及230颗LED横贯尾灯,尽显现代质感。4793mm车长与2810mm同级领先轴距,赋予其宽绰空间基础。2+2+3剧院式七座布局中,二排独立座椅支持210mm滑动与125°靠背调节,三排下沉折叠后可拓展出1100L纯平后备厢,7座状态下仍保有324L实用容积。内饰搭载双12.3英寸智能联屏,集成ADiGO系统、华为HiCar互联、微信车载及全场景语音交互,并标配L2级智驾辅助与多项主被动安全配置。动力方面,第三代1.5T GDI发动机匹配7DCT湿式双离合,兼顾响应与高效,为家庭出行提供从容可靠的驾乘体验。
| 发动机 | 1.5T 177马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 上汽大通MAXUS G50 2024款
上汽大通MAXUS G50 2024款是一款以家庭需求为核心的高品质智能MPV。车身尺寸达4825×1825×1778mm,轴距2800mm,提供2+3、2+2+2等多种座椅布局,第二排滑动灵活,座间距达870mm,第三排宽敞舒适,最小头部空间975mm,兼顾多人乘坐与储物便利性。外观采用流畅线条设计,星河之翼前格栅、贯穿式镀铬饰条与分体式LED大灯相得益彰;内饰配备双12.3英寸一体屏、贯穿式空调出风口及怀挡式换挡机构,质感与科技感兼备。搭载斑马智行系统,支持语音交互、智能导航与HUD抬头显示,并标配L2级驾驶辅助功能。动力方面,兼顾高效与平顺,为多场景出行提供可靠保障。
| 发动机 | 1.5T 181马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 上汽大通MAXUS G50 2024款
上汽大通MAXUS G50 2024款是一款以家庭需求为核心的全能型智能MPV。车身尺寸达4825×1825×1778mm,2800mm轴距营造出越级空间体验:第二排座椅可滑动调节,座间距达870mm,第三排仍保有1200mm腿部空间,最小头部空间975mm,兼顾舒适性与实用性。提供2+3、2+2+2等多种座椅布局,灵活适配多元出行场景。 外观采用流畅线条设计,星河之翼前格栅、贯穿式镀铬饰条与分体式LED大灯相得益彰;内饰配备双12.3英寸一体式联屏、贯穿式空调出风口及怀挡式换挡机构,科技感与人性化并存。搭载斑马智行系统,支持语音交互、智能导航,并标配L2级驾驶辅助与多项主被动安全配置,兼顾智能、安全与品质。(199字)
| 发动机 | 1.5T 181马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
综上,20万内家用MPV四车对比中,2025款大通G50以全新设计、升级智能座舱与L2辅助驾驶脱颖而出,配置厚道、空间灵活,但品牌溢价稍弱;传祺M6 2023款底盘调校成熟、油耗经济、终端优惠大,性价比突出,但车机逻辑略显陈旧、第三排舒适性一般;两台2024款G50(同款重复列示)则在均衡性与可靠性上表现稳健,配置实用、售后网络广,但缺乏明显技术迭代亮点。若重科技与新鲜感,首选2025款G50;若重省心耐用与落地价,传祺M6更务实;2024款G50适合预算紧、倾向稳妥之选。四车均无明显硬伤,但唯有精准匹配家庭高频需求——多孩出行、长途舒适、停车便利、养车成本——方为最优解。20万,正是一辆靠谱家用MPV的理性门槛。

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