预算50万元以内,想拥有一台兼顾商务体面与家庭温馨的纯电中大型MPV?如今这个愿望已不再遥不可及。随着三电技术成熟与高端制造能力跃升,一批真正对标豪华、打破电动=妥协的纯电MPV正集体崛起——它们不是燃油MPV的电动翻版,而是以原生纯电平台为基底,重构空间逻辑、智能体验与行驶质感。合创V09以航天级轻量化车身与800V高压快充树立性能标杆;上汽大通大家9凭借全栈自研的云朵座舱与可变形生活空间,精准切中多场景用车需求;而来自英国LEVC的翼真L380,则以欧系底盘调校、双层静音玻璃与全球首搭的零重力悬浮座椅,重新定义移动起居室的标准。三款车风格迥异,却共同指向一个50万内,纯电MPV已进入品质与价值双重跃迁的新纪元。
1 合创汽车 合创V09 2023款
合创V09是合创汽车倾力打造的旗舰级纯电MPV,于2023年正式上市。新车采用新势力·新豪华设计理念,外观融合星际美学与东方韵律,悬浮式车顶、贯穿式LED灯带及低风阻轮毂赋予其科技感与优雅气质。车内搭载环抱式智能座舱,配备17.3英寸OLED中控屏与12.8英寸副驾娱乐屏,支持多屏联动与全场景语音交互;标配高阶智能驾驶辅助系统,覆盖高速领航、自动泊车等核心场景。基于正向研发的H-GEA高端智能纯电架构,V09搭载800V高压平台与碳化硅电驱,CLTC综合续航超760公里,并支持4.5C超快充。全系采用铝合金底盘与双叉臂前悬,兼顾舒适性与操控稳定性,重新定义高端电动出行新标准。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 202 | 电动机总功率(kW) | 202 |
2 上汽大通MAXUS 大家9 2024款
上汽大通MAXUS大家9 2024款是一款融合豪华质感与智能科技的中大型插电式混合动力MPV。整车以大气稳重为设计基调,5270mm车长与3200mm超长轴距赋予其恢弘气场;前脸大尺寸镀铬格栅与圆润LED大灯相得益彰,尾部贯穿式灯组精致有力。内饰采用极简美学理念,标配12.3英寸三联屏、高通8155芯片座舱、64色氛围灯及JBL 12扬声器音响系统。座椅配置越级:二排独立航空座椅宽达550mm,支持8向电动调节与加热;三排腿部空间达850mm,并可电动滑动调节。空间灵活实用,提供6/7座布局,后备厢容积最大可达2179L。动力搭载1.5T发动机+双电机混动系统,匹配2挡DHT变速箱,综合性能强劲,纯电续航最高达225km,综合续航超1000km。此外,还配备6.6kW外放电、540°全景影像、全速域自适应巡航等高阶智驾与舒适配置,全面满足家庭出行与商务接待双重需求。
| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 180 | 电动机总功率(kW) | 176 |
3 LEVC 翼真L380 2024款
翼真L380是LEVC(原伦敦出租车公司,拥有116年造车积淀)倾力打造的高端纯电动MPV,基于空间导向型架构SOA正向研发。车身长超5.2米,轴距达3185mm,纯平地台设计赋予车内极致灵活性,提供6座与8座两种布局。二排航空级独立座椅支持180°平放、多向电动调节及通风/加热/按摩功能,配腿托、小桌板与超长滑轨,中央通道宽绰,营造头等舱级私密体验;三排腿部空间达720mm,进出便捷。内饰采用环保材质,搭载15.4英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表及多块后排智慧屏,由双高通8155芯片驱动Flyme Auto For LEVC OS系统,响应迅捷。智能驾驶达L2+级别,配合高刚性车身与先进底盘调校,兼顾商务尊崇与家庭出行品质。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 200 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,50万内纯电中大型MPV三强各具锋芒:合创V09以800V高压平台、762km续航与越级智驾表现树立性能标杆,但品牌声量与售后网络仍待加强;大家9凭借灵活空间拓展、扎实底盘调校及高性价比配置,实用性突出,唯智能座舱流畅度与续航达成率略逊一筹;翼真L380则以英伦工艺、全平地板、双滑门+电动对开门设计及全球五星安全标准重塑豪华体验,不过交付周期较长、终端选择有限。若重性能与科技感,选V09;重家庭多功能与务实价值,大家9更稳妥;追求极致舒适与格调出行,L380无可替代。三款车共同突破传统MPV边界,真正让纯电出行从代步工具升维为移动生活空间。

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