预算百万内,想拥有一台气场全开、科技拉满的纯电中大型轿车?这已不再是豪华品牌的专属命题。从高合HiPhi Z的机甲美学与数字生命交互,到极氪001兼顾猎装轿跑体态与越级续航的全能身手;从宝马i5以德系驾控底蕴重构电动豪华新范式,再到Model S凭借赛道级性能与成熟生态持续定义行业标杆——四款风格迥异却同样硬核的选手,正激烈碰撞于100万元这一关键价格带。它们不只拼参数,更在智能座舱深度、底盘调校哲学、补能效率乃至品牌进化叙事上全面较量。无论你追求未来感先锋体验、实用主义长续航,还是德系沉稳质感或美系极致性能,这份横跨东西方技术路线的精选清单,都值得你驻足细看。
1 高合汽车 高合HiPhi Z 2023款
高合HiPhi Z 2023款是一款融合前沿科技与未来主义设计的智能纯电旗舰轿车。其标志性机甲造型极具辨识度:流线型主动式风刀尾翼、可编程ISD智能交互灯幕,配合凌厉的车身线条,赋予整车强烈的数字生命感。座舱以数字机械空间为理念,搭载19.9英寸HUD抬头显示、17英寸中控触屏与全车多维声场系统,支持多模态人机交互与AI情感语音识别。基于H-SOA超体电子电气架构,HiPhi Z实现软硬件深度协同,支持L3级智能驾驶辅助与持续OTA升级。双电机四驱系统带来强劲动力响应与精准操控,配合自适应空气悬架与后轮转向技术,兼顾运动性能与驾乘舒适性。作为高合Tech for Future理念的集大成者,HiPhi Z不仅是一台交通工具,更是一个可进化、有温度的移动智能生命体。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 四驱形式 | 电动四驱 |
| 电动机 | 494 | 电动机总功率(kW) | 494 |
2 极氪001 2023款
极氪001 2023款是极氪品牌首款量产车型,定位于中大型豪华猎装轿跑,融合运动美学与实用主义。车身长4970mm、宽1999mm、高1560mm,轴距达3005mm,掀背式尾门设计赋予其740L常规后备厢容积,放倒后排后可拓展至2144L,兼顾旅行装载与轿跑姿态。基于SEA浩瀚智能架构打造,提供后驱与四驱两种动力形式,电机响应迅捷,加速性能出色;搭载大容量三元锂电池,CLTC综合续航表现优异,配合高效电驱系统与低电耗调校,长途出行从容无忧。内饰以高品质皮革与Alcantara包覆,配备大尺寸OLED中控屏、AR-HUD、ZEEKR OS智能座舱及杜比全景声音响。底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架,辅以丰富智驾硬件与主动安全配置,实现科技、舒适与操控的均衡统一。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 四驱形式 | 电动四驱 |
| 电动机 | 400 | 电动机总功率(kW) | 400 |
3 宝马i5 2026款
宝马i5 2026款作为品牌纯电中大型豪华轿车的全新力作,承袭BMW精髓并深度融合电动化基因。外观采用熏黑发光双肾格栅与全新天使眼大灯,搭配溜背式车身与20英寸空气动力学轮毂,风阻低至0.23Cd,动感而不失优雅。内饰以悬浮式环抱座舱为核心,标配12.3英寸全液晶仪表与14.9英寸曲面触控屏,支持语音、触控及手势三种交互;后排配备31英寸8K悬浮娱乐屏,集成爱奇艺与华为应用生态。搭载第五代eDrive电驱系统,提供后驱与xDrive四驱多种动力布局,零百加速最快可达3.8秒,CLTC续航最高713公里。智能驾驶辅助经深度本土化调校,支持L2+级功能与百度语音交互,配合自适应空气悬架与后轮转向,兼顾舒适性与操控精准度。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 200 | 电动机 | 暂无数据 |
4 特斯拉 Model S 2023款
特斯拉Model S 2023款以革新科技与卓越性能重新定义豪华电动轿车标杆。其流线型轿跑设计兼具空气动力学效率与优雅气质,风阻系数低至0.208,显著提升续航与操控稳定性。内饰极简而富有未来感,17英寸横向中控触摸屏集成全车智能控制,搭配全新方向盘与高清数字仪表,交互直观流畅。车辆搭载双电机全轮驱动系统,加速迅猛且响应精准;标配主动空气悬架与自适应减振技术,兼顾运动性与舒适性。智能驾驶辅助系统持续迭代升级,支持自动变道、城市领航辅助等高阶功能。续航表现优异,配合高效热管理系统与超充网络,长途出行从容无忧。作为纯电旗舰,Model S 2023款不仅代表尖端电动化成果,更诠释了智能化、可持续与驾驶乐趣的深度融合。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 四驱形式 | 电动四驱 |
| 电动机 | 493 | 电动机总功率(kW) | 493 |
综上,四款百万内纯电中大型轿车各具锋芒:高合HiPhi Z以未来主义设计、多维交互座舱与主动式空气悬架树立科技豪华新标杆,但品牌积淀与售后网络仍待验证;极氪001凭借越级空间、强悍性能(双电机675kW)与高性价比,兼顾家用与驾趣,唯智驾成熟度略逊一线;宝马i5 2026款承袭德系操控精髓,底盘质感与豪华质感同级最优,但三电调校偏保守,智能化响应稍显迟滞;Model S仍是性能天花板(百公里2.1s)与生态协同标杆,但内饰简约过甚、服务体验分化明显。若重科技与个性表达,选HiPhi Z;求均衡全能,极氪001最务实;讲驾驶质感与品牌底蕴,i5更从容;要极致性能与全球生态,Model S无可替代。百万预算下,电动豪华已非单维竞赛,而是价值取向的精准匹配。

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