20万元,能买到怎样的中大型MPV?不是将就的紧凑型面包车,也不是缩水的伪七座SUV,而是真正拥有5.2米级车长、三排舒展空间、全系标配L2智驾与双侧电滑门的全能选手!本期我们精挑四款20万内中大型MPV——既有纯电/插混双线布局的王牌M7新能源与荣威iMAX8新能源,也有兼顾商用可靠性与家用舒适性的大通G90和燃油版王牌M7。它们覆盖家庭多孩出行、老人接送、小企业通勤甚至轻载商务接待等多元场景,轴距均超3米,二三排可纯平放倒,后备厢容积轻松破1000L。预算不超20万,却不必在空间、安全、智能化或能源选择上做妥协——这份高性价比清单,正在重新定义中大型MPV的入门门槛。
1 北汽制造 王牌M7新能源 2023款
北汽制造王牌M7新能源2023款是一款兼具商用效率与家用品质的纯电动MPV。车型提供2座至9座多种布局,满足物流创富、多口家庭及灵活出行等多元场景需求。其前置后驱结构搭配5挡手动或8挡自动变速箱,驾控轻盈精准,新手友好,高速更支持ACC自适应巡航。外观硬朗有力,车内空间宽裕,配备6.1立方米魔方货舱,后排座椅一键放倒,装载能力出色。续航提供320km、401km、505km三档可选,实测505km版本续航达成率高,快充20%至80%仅需约30分钟。智能配置丰富,标配10.25英寸智慧中控屏,集成导航、语音交互与车联网功能,部分版本升级双联屏及自动空调,兼顾实用性与科技感。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 60 | 电动机总功率(kW) | 60 |
2 上汽大通MAXUS 大通G90 2025款
上汽大通MAXUS G90 2025款是一款融合豪华、空间与智能的全尺寸MPV,精准契合商务接待与多口家庭出行双重需求。车身尺寸达5280×1998×1845mm,3200mm超长轴距赋予三排七座布局极致舒展感,后备厢常规容积1010.5L,座椅放倒后可拓展至2179L,第三排支持前后及靠背多向调节,灵活适配不同场景。全系搭载2.0T高功率发动机与8AT变速箱,匹配高响应动力调校;第二排独立座椅标配电动腿托、腰托及多向调节,高配版升级通风、按摩与加热功能。智能化方面,全系搭载高通骁龙8155芯片,支持三区语音交互,后排配备4个Type-C接口;顶配车型更集成AR实景导航、64色氛围灯与JBL沉浸音响。安全层面,全系标配7安全气囊及双侧电动侧滑门,高配提供L2级智能驾驶辅助,兼顾从容驾控与全方位守护。(198字)
| 发动机 | 2.0T 234马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 8挡自动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 北汽制造 王牌M7 2023款
北汽制造王牌M7 2023款是一款兼具商用与家用属性的多功能MPV,由北京汽车制造厂匠心打造。车型提供纯燃油与新能源双动力路径:燃油版搭载1.6L或2.0L高效发动机,匹配手动或自动变速箱,轴距与座椅布局灵活多样,支持2至9座定制化选择,兼顾载货能力与乘用舒适性;新能源版本为纯电动驱动,续航覆盖主流使用场景,满足绿色出行与城市短途通勤需求。整车采用扎实底盘结构与模块化设计,创富型、舒适型侧重实用性,精英及至尊版本则升级皮质座椅、智能中控等人性化配置,营运版更针对商用场景优化空间与耐久性。无论是个体创业者的物流接驳,还是多口论坛的日常出行,王牌M7均以高适应性与可靠性提供可靠支撑。
| 发动机 | 2.0L 122马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
4 荣威iMAX8新能源 2025款
荣威iMAX8新能源2025款是上汽荣威面向高端MPV市场打造的旗舰级智能座驾,深度融合商务礼遇与家庭关怀理念。外观采用数字律动设计语言:参数化荣麟格栅搭配66片镀铬饰片,贯穿式光翼LED灯带演绎大雁南飞动态灯语;隐藏式滑门轨道与星云流转双腰线兼顾美学与低风阻(0.318Cd);尾部苍穹之弓灯组与20英寸星耀轮毂彰显气度。车身尺寸达5016×1909×1802mm,轴距3000mm,2+2+3七座布局灵活宽适。二排云宿座椅集成通风、加热、按摩及零重力模式,中央智能移动魔吧支持冷暖调节与茶艺收纳。动力提供混动与纯电双路径,均以高阶智能能量管理与越级安全配置(81%高强度笼式车身、540°影像、L2级智驾等)夯实品质根基。
| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 176 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,20万内四款中大型MPV各具锋芒:王牌M7新能源以超低起售价、纯电续航与灵活空间胜在性价比,但品牌力与智能化稍弱;大通G90凭借全系标配智能座舱、L2辅助驾驶及2+2+3豪华布局,产品均衡度最佳,仅油耗略高;燃油版王牌M7配置扎实、维修成本低,但设计与车机略显陈旧;荣威iMAX8新能源则以插混动力、魔吧冷暖箱及越级舒适性见长,NVH与底盘质感突出,但第三排进出便利性稍逊。若重经济实用,首选M7新能源;追求智能与品质均衡,G90更值得入手;看重可靠省心可选燃油M7;倾向高端体验与低使用成本,iMAX8新能源不容错过。四款均突破传统MPV边界,真正让大空间、高智能、强适应走入大众预算。

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