对于多口论坛或经常需要多人出行的消费者来说,一辆空间宽敞、乘坐舒适的7座MPV无疑是理想之选。随着家用汽车需求的升级,越来越多品牌开始聚焦实用与品质兼具的中端MPV市场。本期我们将聚焦20万元以内这一热门价格区间,精选三款备受关注的7座汽油MPV——上汽大通MAXUS G50 2025款、江淮瑞风RF8 2024款以及大众途安2022款,从空间表现、动力性能、配置水平到驾乘体验进行全面对比。它们各自背靠不同品牌技术底蕴,有的主打高性价比,有的强调德系品质,究竟哪一款更能满足你对家庭出行的期待?接下来的深度测评将为你揭晓答案。
1 上汽大通MAXUS 大通G50 2025款
上汽大通MAXUS G50 2025款是一款专为家庭与商务出行打造的智能MPV,延续以家为核心的设计理念。新车提供多种座椅布局,主打2+2+3七座组合,第二排座椅支持滑动调节,配合2800mm轴距,带来宽敞舒适的乘坐体验。外观采用星河之翼前格栅与贯穿式镀铬饰条,搭配分体式LED大灯和天使之翼尾灯,时尚且富有辨识度。内饰配备双12.3英寸一体屏、怀挡设计及斑马智能系统,支持语音控制、智能导航等功能。高配车型搭载L2级驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、车道保持等科技配置。动力方面,G50 PHEV搭载1.5L插电混动系统,匹配1挡DHT变速箱,兼具强劲性能与超低油耗,CLTC综合续航达1405公里,满足多场景高效出行需求。
| 发动机 | 1.5T 181马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 江淮瑞风 瑞风RF8 2024款
江淮瑞风RF8 2024款作为品牌焕新后的首款力作,定位新国潮智能电混MPV,融合东方美学与现代科技。前脸采用虎啸大灯与超长贯穿灯设计,搭配龙鳞、凌空、青云三款国风造型,彰显独特气韵。车身尺寸达5215mm×1895mm×1830mm,轴距3100mm,提供六座/七座布局,纯平地板延伸至3580mm,第三排空间宽绰舒适。动力方面,提供燃油与插电混动双选择,插混版零百加速仅7.3秒,馈电油耗低至5.85L/百公里,配合超级闪充技术,出行高效便捷。全车搭载鸿蒙或智聆智能系统,配备15.6英寸2K智慧屏与23.5英寸AR-HUD,智能化体验领先同级。整车高强钢占比71.7%,获中保研GGGA顶级安全认证,兼顾主动与被动安全,树立MPV新标杆。
| 发动机 | 2.0T 253马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 8挡自动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 大众 途安 2022款
大众途安2022款是一款集实用性与舒适性于一体的多功能MPV,由上海大众精心打造。其外观延续大众家族简洁大气的设计语言,车身线条平直稳重,前风挡与发动机罩近乎齐平,车顶平坦,尾部方正,呈现出典型的厢式旅行车风格,兼具实用性与辨识度。 车内空间布局灵活,提供5座和7座两种版本,座椅轻巧易拆装,第二排可自由调节,第三排空间充裕。行李厢容积变化范围大,最大可达1989升,配合多达39处储物空间,满足多样化出行需求。动力方面,搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,动力输出平顺高效,兼顾性能与燃油经济性。 底盘采用前麦弗逊、后四连杆独立悬架,操控稳定,乘坐舒适。全系标配多项主动安全系统,并配备智能驾驶辅助、自动泊车、电动尾门等科技配置,带来更便捷、安心的驾乘体验。
| 发动机 | 1.4T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.4 |
| 变速箱 | 7挡干式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
大通G50 2025款空间宽敞、配置丰富,性价比突出,适合多孩家庭和注重智能科技的用户,但动力表现中规中矩。瑞风RF8 2024款搭载混动系统,燃油经济性优异,舒适性配置高,适合长途出行需求者,但品牌影响力稍弱。途安2022款德系品质稳定,操控扎实,保值率较高,但车龄偏大,配置相对落后,适合预算有限且偏好合资品牌的消费者。综合来看,若追求全面性和新潮体验,大通G50更胜一筹;注重油耗与舒适选瑞风RF8;钟情德系稳健风格则可考虑途安。三款车型各有侧重,20万内7座MPV市场选择丰富,按需取舍方能选到最适合自己的理想之车。

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