宝马2025全球销量微增中国下滑12.5%

日前，根据相关渠道发布的数据显示，BMW集团2025年全球总交付量为246.37万辆，同比微增0.5%。其中，中国市场全年销量为62.55万辆，同比下降12.5%，尤其第四季度降幅扩大至15.9%，市场表现明显弱于全球整体水平。

从区域对比来看，中国市场的增速已显著低于BMW集团全球平均水平，差距达到13个百分点。尤其在第四季度出现明显下滑，成为年内最疲软的阶段。当前尚难以判断这一趋势是受年末季节性因素影响，还是预示着更长期的市场调整。

从品牌维度分析，BMW集团涵盖BMW、MINI、劳斯莱斯及BMW Motorrad四大板块。2025年，BMW品牌全球交付216.98万辆，同比减少1.4%；MINI品牌实现交付28.83万辆，同比增长17.7%；劳斯莱斯交付量为5664辆，微降0.8%；摩托车业务板块BMW Motorrad全年售出20.26万辆，同比下滑3.7%。整体来看，除MINI品牌保持增长外，其余均呈下滑态势。

分季度观察，2025年第四季度集团整体销量同比下降4.1%。其中，BMW品牌下降5.2%，劳斯莱斯降幅达10.2%，仅MINI品牌维持正向增长，增幅为4.9%。

在中国市场，销量下滑导致亚洲地区成为BMW集团唯一负增长的大区，整体销量同比下降9.3%。相比之下，欧洲市场全年交付101.64万辆，同比增长7.3%，重新跃升为集团最大区域市场；美洲市场亦实现50.82万辆的销量，同比增长5.7%，展现出较强的市场韧性。

展望2026年，BMW计划在中国推出多款新车型，意在增强产品竞争力，重振市场活力。市场期待其通过新产品布局扭转当前颓势，实现更具活力的增长表现。