小米SU7全新一代上市，22.99万元起售，标配高阶智驾与多项升级

2026年4月，全新一代SU7将正式上市，新增“卡布里蓝”外观配色、20英寸锋刃轮毂及“暗夜黑”内饰主题，预售价格自22.99万元起。即日起，用户可通过官方汽车应用支付1000元意向金参与预订，上市后未购车用户可申请退还。

已订购现款但尚未交付的SU7用户，在规定期限内可申请免费升级至新款车型。新一代SU7延续标准版、Pro版与Max版三种配置，对应预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元，相较现款车型分别上调1.4万元、1.4万元和1.0万元。

在安全性能方面，新车全系标配基于2200MPa高强度钢打造的内嵌式防滚架，并配备9个安全气囊，新增后排两侧侧气囊以提升乘员保护能力。电池防护系统亦得到强化，采用1500MPa强度的防刮底横梁，并在底部加入具备高抗冲击特性的防护涂层。

动力系统全面升级，全系搭载V6s Plus超级电机，整体输出表现更优。制动系统标配前四活塞固定卡钳，轮胎规格升级为前245mm、后265mm的后宽型配置。Pro版与Max版进一步配备闭式双腔空气悬挂系统及CDC阻尼可调减振器，增强行驶稳定性与舒适性。

智能驾驶配置实现全系统一，均配备激光雷达、4D毫米波雷达及高达700TOPS的辅助驾驶计算平台，支持Xiaomi HAD端到端智能驾驶功能，实现更高阶的自动驾驶体验。

内饰部分完成整体质感优化，“暗夜黑”新配色覆盖座椅、中控台及方向盘区域，搭配双色设计元素与全新样式氛围灯，营造更具沉浸感的座舱氛围。

各版本核心参数如下：

标准版配备235kW单电机后驱系统，搭载全域碳化硅高压平台，峰值电压达752V，CLTC工况续航为720公里，最大马力320PS。充电性能方面，15分钟内最多可补充450公里续航电量，支持端到端辅助驾驶功能。

Pro版同样采用235kW单电机后驱布局，CLTC续航提升至902公里，最大马力同为320PS。充电效率略有提升，15分钟最多补能490公里续航。悬架系统升级为空气弹簧与CDC阻尼调节组合，智能化驾驶功能完整配备。

Max版搭载508kW双电机四驱系统，CLTC续航835公里，最大马力达到690PS，峰值电压升至897V，充电能力显著增强，15分钟最快可增加670公里续航里程。同时配备高端悬挂系统与全套智能驾驶硬件，满足高性能与高智能化双重需求。