百万以内油电混动中大型SUV三强对决，谁更胜一筹？

在百万级豪华SUV市场中，如何兼顾品质、性能与实用性？随着消费者对出行体验要求的提升，中大型SUV正成为高端家庭与越野爱好者的首选。它们不仅拥有宽敞的空间和强大的通过性，更在豪华感与科技配置上不断进阶。本期聚焦三款百万元内极具竞争力的油电混动中大型SUV——雷克萨斯GX 2026款、雷克萨斯RX 2026款与丰田普拉多 2025款。无论是城市通勤还是长途穿越，这三款车型都在动力响应、燃油经济性与驾乘舒适性之间找到了出色平衡。接下来，我们将深入解析它们的产品实力，看谁才是真正的全能之选。

1 雷克萨斯GX 2026款

2026款雷克萨斯GX是一款定位于LX与RX之间的豪华硬派越野SUV，自2002年问世以来，全球累计销量已突破54万台，深受用户青睐。新车采用Next Chapter设计语言，外观方正硬朗，纺锤形格栅搭配飞翼式LED大灯与高置前灯组，兼具力量感与辨识度。车身尺寸为4950×1980×1865mm，轴距2850mm，配备宽轮距与短前悬，越野姿态鲜明。 基于全新GA-F平台打造，提供3.4T V6双涡轮发动机与2.4T混合动力系统，匹配10速或8速自动变速箱，兼顾强劲动力与燃油经济性。全时四驱、托森中差、后桥差速锁及多地形选择系统，辅以Overtrail版专属越野配置，从容应对各种复杂路况。 内饰配备12.3英寸全液晶仪表与14英寸中控屏，搭载Lexus Interface系统，支持无线互联，辅以半苯胺真皮座椅与高端音响，尽显豪华质感。全系标配LSS+ 3.0安全系统及9气囊，保障全方位出行安全。

2 雷克萨斯RX 2026款

2026款雷克萨斯RX是一款集豪华、科技与新能源技术于一身的中大型SUV，彰显品牌在电气化时代的创新实力。新车搭载2.5L自然吸气发动机与双电机组成的插电混动系统，综合功率达309马力，百公里加速仅需6.5秒，配合电动四驱系统，动力强劲且操控稳定。WLTC综合油耗低至1.88L/100km，CLTC纯电续航可达83公里，兼顾性能与节能环保。 外观延续标志性纺锤体设计，L形日行灯与LED刀片式尾灯提升辨识度。内饰以驾驶者为中心，配备14英寸中控屏、7英寸液晶仪表及64色氛围灯，搭配真皮座椅与三区空调，营造奢华舒适座舱。全车提供多处USB及Type-C接口，支持无线CarPlay与百度CarLife。安全方面集成雷克萨斯安全系统+，涵盖智能巡航、预碰撞预警等多项辅助功能，出行更安心。

3 丰田 普拉多 2025款

2025款丰田普拉多作为经典硬派越野SUV的延续，基于TNGA-F平台打造，传承自1951年兰德酷路泽的强悍基因。方正硬朗的车身造型彰显硬汉气质，六边形格栅搭配粗壮竖条进气口，穿越BX版更配备复古圆形大灯，个性鲜明。车身尺寸约4935×1980×1935mm，轴距2850mm，具备出色体量感与通过性，涉水深度达600mm。 内饰兼顾实用与科技，标配悬浮式中控屏与全液晶仪表，高配车型支持Apple CarPlay与HUAWEI HiCar互联，并搭载JBL音响、座椅通风加热等舒适配置。全系搭载2.4T混动系统，综合功率243kW，扭矩630N·m，匹配8AT变速箱，油耗表现优异。 标配全时四驱、托森差速器及中央差速锁，高配提供后桥差速锁、MTS地形系统与AVS自适应悬架，越野实力出众。全系配备Toyota Safety Sense系统，辅以360度影像等配置，安全全面升级。

雷克萨斯GX 2026款凭借全时四驱与非承载式车身，兼顾豪华与硬派越野实力，适合追求品质与通过性的用户，但油耗相对偏高。雷克萨斯RX 2026款主打城市豪华体验，混动系统平顺节能，内饰静谧精致，但偏舒适调校限制了其越野能力。丰田普拉多2025款延续可靠耐用基因，TNGA平台加持下操控与安全性提升，性价比突出，但内饰豪华感略逊一筹。三款车型中，GX均衡豪野，RX宜家宜商，普拉多皮实亲民。若预算充足且注重品牌与质感，GX更胜一筹；偏好都市驾乘选RX，追求实用可靠则普拉多仍是不二之选。百万以内油电混动中大型SUV之争，最终胜出者，取决于你更看重哪一种生活方式。