在1月3日举行的新年直播活动中,雷军公布了小米汽车2025年的交付成绩,全年累计交付量突破41万辆。他表示对这一成果深感满意,并向所有车主以及参与汽车项目的上万名员工致以感谢。
年初时,小米汽车设定的年度销售目标为30万辆,随后根据市场表现调整至35万辆,最终实现41万辆的交付成绩,远超预期。作为品牌首款量产车型,小米SU7成为销量的核心支撑。过去一年中,该车型在二十万元以上轿车市场销量排名第一,涵盖燃油车与新能源车所有类型,同时也是首款在销量上超越特斯拉Model 3的纯电轿车。
另一主力车型小米YU7自2025年6月发布以来,交付能力稳步提升,自当年7月起连续四个月位居中大型SUV销量榜首。两款车型在各自细分市场表现强劲,共同推动品牌年度交付量迈上新台阶。
自启动造车项目以来,小米仅用约五年时间便在竞争激烈的汽车领域站稳脚跟。截至2025年11月,品牌总交付量已超过50万辆,从首款车型交付到实现这一里程碑用时不足20个月,创下全球新能源汽车品牌达成50万辆交付的最快纪录。
此外,小米汽车2026年的新车规划已初步披露,计划推出四款新车。按照当前增长趋势,全年交付量有望冲击50万辆,届时品牌有望成为首个在最短时间内实现百万辆交付的新兴汽车企业。

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