沃尔沃多款主销车型频现凸轮轴故障 车主质疑设计缺陷呼吁召回

2025年12月25日，上海车主朱先生反映，其购买的沃尔沃XC60尚未完成首次保养，已两次出现发动机故障报警。最近一次到店检测后，维修人员告知需更换发动机凸轮轴。朱先生表示难以接受，车辆未过首保即需更换核心部件，厂家及经销商未提供任何补偿，认为该问题属于设计或制造缺陷，应启动召回程序。

据了解，凸轮轴相关故障在沃尔沃部分车型中并非个例。北京车主刘先生的XC60在超出质保期四个月后，发动机出现明显异响和抖动，经检测为凸轮轴密封环损坏。浙江车主张先生的同款车辆也在质保期结束后频繁报出发动机故障，多次维权未果，最终自费更换零部件。此外，还有多位车主反映新车行驶里程较短即出现类似问题，涉及车型主要为2022至2026款搭载轻混B系列发动机的S90、S60、XC60等主力车型。

事件引发广泛关注后，沃尔沃方面近期推出两项处理措施：其一，针对发动机故障灯误报问题，通过软件升级进行修复；其二，若确认为凸轮轴硬件故障，无论车辆是否处于保修期内，均可免费更换原厂配件。

然而，这一回应并未平息车主的质疑。多位车主指出，相关政策并未主动公开或充分告知，多数人在故障发生并主动联系客服后才得知可享受免费维修。对于已在政策发布前自费完成维修的车主而言，明显存在不公平现象。此外，发动机作为车辆核心总成，即便更换原厂部件，拆解维修仍可能影响整车性能与二手市场估值，尤其对行驶里程较少的准新车造成贬值损失，车主普遍呼吁建立相应的补偿机制。

截至目前，沃尔沃方面尚未就信息透明度、追溯性补偿及车辆残值影响等问题作出进一步说明。