在20万元预算内,想买一辆空间宽敞、动力强劲又省油的SUV,插电混动车型无疑是当下最聪明的选择。它既规避了纯电车的续航焦虑,又享受了绿牌政策和低使用成本的红利。今天我们就聚焦这一细分市场,精选三款综合实力出众的插混SUV:兼顾家用与性能的奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、硬派风格十足且越野能力亮眼的捷途旅行者C-DM,以及科技感与节能表现俱佳的荣威RX5新能源。它们各有千秋,无论是城市通勤还是长途自驾都能从容应对。接下来,就让我们一起看看这三款车型究竟谁更值得带回家。
1 奇瑞 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款
奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款是一款集动力、科技与舒适于一体的中型插电混动SUV。外观采用大尺寸点阵式前格栅,搭配贯穿式尾灯和双边镀铬排气,彰显大气动感。内饰采用蓝米双色简约风格,配备双联屏、SONY音响、无级变色音律氛围灯及全体感女皇座椅,营造高端驾乘氛围。搭载1.5T发动机与电机组成的混动系统,匹配3挡DHT变速箱,综合功率240kW,扭矩545N·m,0-100km/h加速仅7.2秒,纯电续航达80-100km,综合续航超1000km,百公里亏电油耗约5.9L。支持29kW直流快充与3.3kW外放电功能。标配L2+级智能驾驶辅助、WHUD抬头显示及高通8155芯片,智能体验领先同级。提供5座与7座布局,轴距2710mm,空间灵活宽绰,兼顾家庭与出行需求。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 3挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 无 | 电动机 | 暂无数据 |
2 捷途旅行者 C-DM 2024款
捷途旅行者 C-DM 2024款是一款集轻越野与智能科技于一身的插电式混合动力SUV。基于昆仑架构打造,延续硬派方盒子造型,配备纵向尾灯、侧开尾门和外挂备胎,展现强烈越野气息。新车提供多种轮圈选择,并新增深海蓝车身配色,质感出众。搭载1.5T插混系统,配合前后三电机与3挡DHT变速箱,综合功率达455kW,峰值扭矩700N·m,辅以XWD智能四驱系统,轻松应对复杂路况。纯电续航最高可达212公里,兼顾城市出行与远途旅行。内饰采用黑红撞色设计,搭配软质材料与菱形缝线工艺,配备15.6英寸中控大屏、华为乾崑智驾ADS 4系统及多项舒适配置,兼顾豪华感与科技体验。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 3挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 165 | 电动机 | 暂无数据 |
3 荣威RX5新能源 2023款
荣威RX5新能源 2023款是一款集科技、性能与舒适于一体的插电式混合动力紧凑型SUV。外观设计大气动感,车身尺寸为4655mm×1890mm×1664mm,轴距达2765mm,空间表现宽敞充裕。内饰提供典雅黑与活力棕双色可选,风格简约现代,标配12.3英寸全液晶仪表与中控屏(高配车型搭载27英寸滑移屏),搭配真皮方向盘、仿皮座椅及双区自动空调,质感出众。 动力系统采用1.5T涡轮增压发动机与永磁同步电机组成的插混架构,综合功率245马力,峰值扭矩570N·m,百公里加速仅需6.9秒。NEDC综合续航达1050公里,纯电续航61公里,满足日常通勤零油耗需求,馈电油耗低至3.3L/100km。配备12.3kWh磷酸铁锂电池,支持快充功能。智能配置方面,搭载维纳斯系统,支持连续语音交互、OTA升级及远程控制,并配备L2级驾驶辅助、360°全景影像等科技安全配置,出行更便捷安心。
| 发动机 | 1.5T 188马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | AMT(组合10挡) | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 180 | 电动机 | 暂无数据 |
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+空间宽敞,动力强劲,续航表现均衡,适合家庭用户,但车机系统略显滞后;捷途旅行者C-DM造型硬朗,越野风格突出,通过性佳,内饰质感提升明显,不过纯电续航相对较短;荣威RX5新能源设计时尚,智能配置丰富,平顺性出色,油耗表现优异,但底盘调校偏舒适,操控激情稍弱。三款车型各具特色:注重实用与性价比选瑞虎8 PLUS;偏好个性与轻越野体验认准捷途旅行者;追求科技感与城市通勤经济性则荣威RX5新能源更合适。20万预算内,这三款插混SUV均是实力之选,按需取舍,皆可安心入手。

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