在30-40万元的价格区间,能买到什么样的SUV?不再是单纯的燃油性能车,也不是纯电续航焦虑的代步工具,而是兼具动力、续航、越野与科技的插电混动全能选手。随着新能源技术的成熟,越来越多品牌将PHEV系统深度融入SUV产品线,实现一车多用的出行体验。今天推荐的四款车型——坦克500新能源、比亚迪护卫舰07、丰田威兰达新能源以及猛士M817,不仅全部落在40万以内,更覆盖城市通勤、长途自驾甚至硬派越野等多元场景。它们谁在能耗上更经济?谁在性能上更硬核?谁又能真正重新定义这一价位SUV的价值标杆?接下来,一场硬核实力的较量即将展开。
1 坦克500新能源 2026款
坦克500新能源2026款是长城汽车推出的中大型豪华越野SUV,提供Hi4-T与Hi4-Z两大动力系列,兼顾强悍越野性能与高端驾乘体验。Hi4-T搭载2.0T+后置电机插混系统,综合功率300kW,纯电续航110km;Hi4-Z采用前后双电机四驱,综合功率高达635kW,零百加速仅4.6秒,纯电续航达201km。全系标配蠕行模式、坦克掉头及多种地形应对系统,接近角最大29.5°,离地间隙超210mm,具备卓越通过性。智能配置方面,配备L2级辅助驾驶、540°透明底盘、全场景NOA功能及四屏联动的Coffee OS车机系统,支持HUAWEI HiCar互联。内饰采用真皮座椅与多色氛围灯,主驾带按摩、通风、加热,高配车型提供三区空调、车载冰箱等豪华配置,尽显科技与硬派融合之美。
| 发动机 | 2.0T 252马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 130 | 电动机 | 暂无数据 |
2 比亚迪 护卫舰07 2023款
比亚迪护卫舰07 2023款是一款基于海洋美学设计理念打造的中型SUV,定位家庭与都市出行。前脸采用海浪律动设计,搭配深海光影晶钻大灯与发光LOGO,贯穿式尾灯与隐藏式门把手进一步提升科技感与辨识度。车身尺寸为4820×1920×1750mm,轴距2820mm,空间宽敞舒适。内饰采用云雾灰配色,营造出海蕴环抱的奢享氛围,大五座布局配合纯平地台,优化后排乘坐体验与储物空间。动力搭载比亚迪超级混动系统,提供DM-i与DM-p两种架构,配备1.5T插混专用发动机与刀片电池,纯电续航最高达205km,综合续航超1200km。全系标配L2级DiPilot辅助驾驶、12英寸可旋转中控屏、DiLink智能车机及NFC车钥匙,支持多设备便捷解锁,智能化体验全面领先。
| 发动机 | 1.5T 139马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 145 | 电动机 | 暂无数据 |
3 丰田 威兰达新能源 2023款
广汽丰田威兰达新能源2023款基于TNGA-K平台打造,定位为一款高品质紧凑型SUV,融合动感设计与实用科技。前脸采用接近垂直的立体格栅搭配缎面铬饰,车身线条层次丰富,配备Y字形腰线与20英寸轮毂,尾部琴键式尾灯极具辨识度。车内空间宽敞,后排腿部空间充裕,座椅支持多向调节,后备箱容积可达580L,放倒后可扩展至1900L。搭载2.5L插电混动系统,动力强劲且油耗低,四驱版本具备前后双电机布局,支持智能扭矩分配,提升操控性与通过性。全系标配L2级驾驶辅助系统,含预碰撞、全速域自适应巡航与车道循迹功能,并搭载15.6英寸智能大屏,集成高通8155芯片,操作流畅。威兰达以高保值率与卓越品质,成为新能源SUV中的优选之作。
| 发动机 | 2.5L 180马力 L4 | 排量(L) | 2.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机总功率(kW) | 134 | 电动机 | 暂无数据 |
4 猛士M817 2025款
猛士M817 2025款是一款集硬派越野与前沿科技于一身的大型插电混动SUV,彰显东风猛士科技的旗舰风范。车身尺寸达5100mm,轴距3005mm,采用5门5座布局,外观融合机甲风格与实用设计,提供城市版和越野版两种套件选择。搭载1.5T发动机与电动机组合,系统最大功率505kW,扭矩848N·m,零百加速最快5.2秒,动力强劲。配备2挡DHT变速箱与150mm可调空气悬架,结合双向20°后轮转向,实现5.2米超小转弯半径,兼顾灵活操控与越野通过性。全系标配华为乾崑智驾ADS 4系统与鸿蒙智能座舱,支持高精度语音交互与全场景智能驾驶。车身采用高强钢打造,安全坚固,并预留超20个改装接口,满足个性化拓展需求。
| 发动机 | 1.5T 197马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 无 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 无 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
坦克500新能源2026款兼顾豪华与越野实力,动力强劲、续航扎实,适合追求全地形征服的用户,但油耗相对偏高;比亚迪护卫舰07 2023款以性价比和DM-i超低油耗取胜,城市通勤利器,但底盘调校偏家用,越野能力有限;威兰达新能源2023款延续丰田可靠品质,保值率高,燃油经济性出色,可惜动力表现平平,配置略显保守;猛士M817 2025款为硬派越野而生,强悍四驱与极限通过性同级领先,智能化稍弱,日常舒适性有待提升。综合来看,若侧重全能表现,坦克500新能源更均衡;城市代步选护卫舰07或威兰达新能源,极致越野则非猛士M817莫属。四款车型覆盖多元需求,40万内插混SUV之选,各有千秋,按需取舍即可。

评论
更多评论