在家庭出行需求日益多元的今天,一款空间宽敞、灵活实用的6座SUV正成为越来越多消费者的首选。而当预算锁定在20万元以内,还能拥有一台兼具续航无忧、动力平顺的增程式电动SUV,无疑让人心动。随着新能源技术的不断成熟,增程式车型凭借可油可电的优势,既解决了纯电车的里程焦虑,又带来了接近纯电驾驶的静谧与节能体验。本文聚焦三款极具竞争力的20万内增程式6座SUV——零跑C16、奇瑞风云T11和东风奕派eπ008,它们不仅瞄准家用市场,在智能化、舒适性和综合性能上也各显神通。接下来,我们将深度解析这三款车型的产品力,看谁才是真正的家用SUV新标杆。
1 零跑汽车 零跑C16 2026款
零跑C16 2026款是一款集科技、空间与性能于一身的大六座智能SUV。外观设计大气稳重,贯穿式LED灯带与回旋镖式大灯提升辨识度,车身线条流畅,隐藏式门把手与隐私玻璃兼顾美感与私密性。内饰采用浅色搭配,配备双辐方向盘与多块高清屏幕,搭载骁龙8295芯片,操作流畅,智能化体验出众。车内采用2+2+2六座布局,全平地板与第二排小桌板、扶手设计大幅提升实用性与舒适性。动力提供纯电与增程两种选择,纯电版支持800V快充,加速强劲,续航扎实。全系标配激光雷达与Orin-X高算力芯片,智能驾驶能力领先同级。高强度笼式车身与五连杆独立悬挂系统,兼顾安全、操控与乘坐舒适性,是家庭出行的理想之选。
| 发动机 | 增程器 95马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 170 | 电动机 | 暂无数据 |
2 奇瑞风云 风云T11 2026款
奇瑞风云T11 2026款是一款基于山岳美学设计理念打造的大型增程式SUV,气势恢宏,极具视觉冲击力。前脸垂瀑式镀铬格栅、双色车身搭配21英寸轮毂,尾部波浪贯穿灯带更显独特。整车尺寸达5205mm×1998mm×1800mm,轴距3120mm,采用豪华6座2+2+2布局,空间宽绰。 搭载鲲鹏超能混动C-DM系统,配备1.5T增程器与双电机,综合功率360千瓦,百公里加速仅4.26秒,CLTC纯电续航超220km,综合续航可达1400km,馈电油耗低至4.2L/100km。标配L3级智驾硬件,配备激光雷达与高精摄像头,支持高速领航与自动泊车。车内集成30英寸6K寰宇屏、六屏联动与AI语音交互,辅以伯牙之音23扬声器音响、零重力座椅与双全景天幕,舒适与科技兼备。
| 发动机 | 增程器 156马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 195 | 电动机 | 暂无数据 |
3 东风奕派 eπ008 2026款
东风奕派eπ008 2026款是一款定位智能化家庭出行的中大型新能源SUV,提供增程与纯电两种动力架构。车身长度达5002mm,轴距3025mm,采用灵活六座或五座布局,风阻系数低至0.268。增程版搭载1.5T增程器与200kW电机,纯电续航210km,综合续航可达1300km;纯电版配备200kW后置单电机,CLTC续航最高636km,支持快速补能。全系标配L2+级智能驾驶辅助,可选高速NOA与记忆泊车功能。SOA智能座舱集成15.6英寸2K中控屏、四音区语音控制与Face ID识别,座舱体验科技感十足。安全性方面,车身关键部位采用高强度硼钢,配备6气囊、DMS监测及540°透明底盘。标配零重力座椅、WANOS音响与多色氛围灯,部分版本更搭载后排娱乐屏与车载冰箱,兼顾舒适与便捷。
| 发动机 | 1.5T 147马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 200 | 电动机 | 暂无数据 |
零跑C16空间宽敞,智能化配置丰富,性价比突出,适合追求科技感与实用性的家庭用户,但品牌影响力相对较弱。风云T11底盘扎实,动力平顺,续航表现稳定,兼具品质与可靠性,不过车机系统略显保守,智能化体验稍逊。eπ008设计大气,内饰豪华感强,座椅舒适性出色,安全配置全面,是注重驾乘品质用户的优选,但操控灵活性略显不足。三款车型均在20万内提供6座布局与增程动力,满足多口论坛出行需求。综合来看,零跑C16胜在智能与性价比,风云T11均衡稳健,eπ008侧重舒适与安全,消费者可根据偏好按需选择。

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