海南小米SU7急加速转弯失控撞车事故

2025年11月6日，近日海南发生一起因车辆起步加速过快引发的交通事故，引发关注。事发时，一辆轿车正在十字路口等待信号灯放行，处于正常静止状态。绿灯亮起后，其右前方一辆小米SU7开始左转，过程中明显加快车速，意图迅速通过路口。

此时，一名男子驾驶电动车试图闯红灯进入路口，SU7驾驶员发现后紧急转向避让。尽管成功避开电动车，但由于车辆速度较快，转向过程中失去控制，发生侧滑甩尾，最终撞击到等待通行的轿车。

撞击力度较大，导致SU7右后车门严重凹陷，右侧安全气帘被触发弹出。被撞轿车在冲击下向后移动，又与后方另一辆汽车发生二次碰撞。所幸事故未造成人员伤亡。

据分析，此类大马力后驱车型在加速过程中容易出现甩尾现象，主要原因是后轮输出的动力超过了轮胎与地面之间的抓地力极限。后驱车的动力直接传递至后轮，大功率车型尤其是电动车型低速扭矩强劲，在急加速时后轮会迅速转动，推动车辆前进。然而地面提供的摩擦力有限，一旦驱动力超出极限，后轮便会发生打滑空转。

当一侧车轮抓地力弱于另一侧时，车辆会产生不平衡的横向力，导致车尾向外侧滑动，形成甩尾。这种现象在转弯或湿滑路面上更为明显，控制不当极易引发碰撞。

因此，驾驶后驱车型，特别是高性能电动车时，应避免起步阶段猛踩加速踏板，保持平稳油门输入，确保轮胎在可控范围内提供牵引力。在雨天、积水或附着力较低的路面更需谨慎操作，以提升行车安全。