10月11日,雷军在社交媒体平台分享了小米YU7在高原地区的测试进展。他表示,当前所在位置为昆仑山脚下的帕米尔高原,平均海拔超过4000米。此次高原测试共有20余名工程师参与,测试内容涵盖车辆在高海拔环境下的续航能力、充电性能以及抗紫外线表现,后者尤为关键,因高原地区紫外线强度显著增强。
早在产品正式发布前,小米YU7便已启动大规模道路测试。自2024年初起,整车测试工作全面展开。截至6月26日,测试周期已达539天,足迹遍及全国296座城市,累计实测里程高达649万公里。
测试过程中,工程团队驾驶YU7经历了极端气候与地理环境的考验:在气温高达53摄氏度的吐鲁番进行高温验证,在零下41摄氏度的黑河地区完成极寒测试,并成功驶抵海拔5380米的西藏阿里区域,验证车辆在低压低氧条件下的运行稳定性。
今年7月,小米YU7完成了沿G228、G219、G331三条国道的长距离综合路测,全程贯穿祖国边境线,覆盖多类气候带、地形地貌及复杂路况,其中包括大量非铺装路面与崎岖路段,实现了对各类恶劣行驶环境的全面覆盖。
雷军指出,作为行业新进入者,企业始终将质量视为品牌发展的核心基础。为此,研发团队投入大量资源开展真实场景下的车辆测试,力求在多样化工况中确保产品的可靠性与稳定性,为用户提供坚实的产品保障。

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