2026年2月7日,有关驾驶安全的警示再次引发关注。面对车辆新搭载的智能驾驶功能,使用者务必提前充分了解其工作原理与使用边界,切不可因好奇或轻信而贸然启用,否则极易诱发安全隐患。
据公开通报显示,2月1日,在江西樟吉高速公路发生一起追尾事故。驾驶员裴某当时正驾驶一辆借用车辆,在慢速车道内行驶,车辆突然无预警减速并完全停驶,后方一辆重型货车因制动不及,猛烈撞击其车尾。事故造成两车不同程度损毁,其中裴某所驾车辆受损严重,所幸未造成人员伤亡。
经调查确认,裴某于2025年8月取得机动车驾驶证,目前仍处于实习期;其所驾驶车辆系朋友转借自亲属,购入仅两个月。事发时,裴某为尝试该车配备的智能驾驶辅助功能,双手脱离方向盘,导致系统因未检测到有效握力而启动安全保护机制,自动执行减速及驻车操作,最终酿成事故。
交警部门依法认定,裴某承担此次事故的全部责任。同时强调,当前各类智能驾驶辅助系统均属于人机协同运行模式,其本质是辅助工具,绝非可完全放手的自动驾驶系统。驾驶人在启用此类功能时,必须全面掌握其激活条件、适用环境及明确禁用情形,并严格遵守道路交通安全法规要求:全程在驾驶位保持警觉状态,双手不离方向盘,视线不离道路,注意力不分散,随时准备接管车辆控制权。

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