东风汽车发布热效率48%新一代马赫发动机

9月30日，东风汽车宣布，其新一代马赫动力发动机于9月28日成功实现点火，最高热效率突破48%，再次创下行业新高。这一技术进展标志着发动机能量转化效率迈上新台阶。

热效率是指发动机将燃油中的化学能转化为机械动力的能力，数值越高，意味着燃油利用越充分，车辆油耗越低。在相同油箱容量和驾驶条件下，搭载该发动机的车型相较以往可多行驶近100公里，续航能力显著提升。

新一代马赫动力混动发动机在设计上实现了高效节能的广泛覆盖，超过50%的工作区域处于高效运行区间。无论面对城市交通中的频繁启停，还是高速巡航等不同行驶状态，发动机均可智能调节，始终维持最优能效模式，使节油表现贯穿各类使用场景。

该机型在燃料适应性方面也具备前瞻布局，除兼容汽油外，其核心结构预留了与未来清洁能源对接的技术路径。当甲醇、氢气等替代燃料逐步普及，发动机无需进行大规模改造即可适配使用，展现出良好的可持续发展潜力。

为达成热效率的重大突破，研发团队在关键技术层面实现了三项重要升级。首先，采用创新燃烧系统，结合500bar高压燃油喷射与高能点火技术，使燃料在气缸内燃烧更迅速、更充分。其次，进气系统经过全面优化，集成高压比进气组件、无气门座圈及电动VVT等先进部件，有效提升各转速区间的进气效率，确保充足的新鲜空气供应。最后，通过应用电动机油泵、缸孔热喷涂等十余项低摩擦技术，显著降低发动机内部运动部件的摩擦阻力，进一步减少能量损耗，助力整体效率提升。