中国雅迪集团控股有限公司计划于11月正式进入日本市场,首批推出的电动两轮车定价约为21万日元,约合人民币1万元,相较本田、雅马哈等本土品牌同类车型价格低约30%。
目前全球两轮机动车市场仍以燃油动力为主,日本主要企业在全球占据超过四成的市场份额。雅迪此次首先进入日本市场的是其摩登系列电动车型,单次充电续航超过60公里,可满足日常通勤需求。
选择11月作为进入时机,主要与日本即将实施的新一轮摩托车尾气排放标准有关。为符合新规,当地制造商将于10月底停止部分现有燃油车型的生产,并转向符合新标准的汽油车辆。这一政策调整为电动出行产品提供了市场切入契机。
在日本本土品牌中,即便是入门级两轮车,起售价也普遍在30万日元左右,较雅迪产品高出约10万日元。雅迪相关负责人指出,公司长期专注于电池等核心零部件的自主研发与制造,在中国5000元人民币以下的电动两轮车细分市场中占据显著份额。
截至目前,雅迪已在超过100个国家和地区建立销售网络,并逐步推进全球化布局。此次进军日本市场是其海外战略的重要一步。尽管将面临来自本土强势品牌的竞争压力,但若销售表现良好,有望推动日本电动两轮车市场的进一步发展,并对当地交通出行的电动化转型带来积极影响。

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