别克车主频遇车辆自燃，厂家拒赔引质疑

近日，有博主在网络平台发布消息称，收到一位别克英朗车主的反馈，其车辆在保修期结束后发生了自燃事故，而厂家以车辆已过保修期为由，拒绝提供赔偿。

据车主介绍，事发当天她正常驾车行驶过程中，仪表盘突然提示“请检修安全气囊”的故障信息。她随即停车熄火，并拔下车钥匙，拍下仪表盘显示情况的照片。就在她下车后打电话的片刻，车辆突然起火。她迅速拨打119报警，消防部门赶到后将火扑灭，但车辆已被严重烧毁。事后，消防部门出具的火灾鉴定报告显示，起火原因是主驾驶位仪表盘区域电气线路出现故障。

该车主表示，她于2017年购入该车，截至目前行驶里程约为15万公里，从未对车辆进行过任何改装，日常维护也都在正规4S店完成。面对自燃带来的巨大损失，她希望厂家能给予一定的现金补偿。然而，厂家与4S店均以车辆已出保为由，未作出任何回应。

对此，该博主联系了别克厂家的客服人员，并提出质疑：车辆一旦过保就可以自燃吗？是不是只有通过媒体曝光、引发舆论关注，厂家才会做出回应？

博主还表示，这并非个例，就在前几天，他刚刚收到另一位车主的投诉。8月10日，一位王先生的别克君威在停放在车位时也发生自燃，车辆行驶里程仅四万余公里，同样刚过保修期。王先生要求厂家赔偿一辆新车，但厂家回应称，若车主坚持该要求，建议通过法律途径解决。

该博主指出，一个月之内自己已接到两起别克车辆自燃的投诉，从概率角度来说，这显然不正常。他质疑厂家为何不主动排查产品质量问题，是否存在系统性安全隐患。

他表示，如果换作其他品牌，通常会第一时间安排专人与车主沟通协商，以防止事态扩大。但目前厂家的态度令人费解，不仅没有积极应对，还建议车主起诉，这种做法让人难以接受。

最后，该博主提醒消费者，近期正值车辆自燃高发期，选购别克品牌车型时应格外谨慎。他表示，自己从业多年，还从未见过一个品牌在一个自然月中出现两起自燃事件的情况，产品质量与安全控制显然存在隐患。