本田与日产合并遇阻 盈利能力成最大障碍

近日，本田与日产的合并引起了广泛关注。据报道，两家公司在细节上存在一些问题，这使得他们的整合计划变得困难。主要原因在于盈利能力方面。

最近几个季度，日产的表现并不理想。数据显示，2024年第二季度，日产的净利润从1286亿日元降低至9.95亿日元，而第三季度更是进入了亏损状态。这给日产带来了巨大的压力。

根据内部消息人士透露，如果日产无法在2026财年将利润增加三倍，那么他们可能会对和本田的合并计划产生影响。此外，在销量方面，2024年前三个季度，日产汽车全球销量为250.58万辆，同比增长0.4%，但净利润却同比下降了38%。

业内人士指出，导致日产盈利能力下降的原因可能是价格战。为了争夺市场份额，终端销售商不得不采取较大的优惠措施。而在北美市场中，除了在国内市场表现不佳外，日产的销量也出现了大幅下滑。

具体而言，在国内市场中，日产的销量主要以轩逸和逍客为主，这两款车型的销量占比超过了50%。然而，在过去几年推出的奇骏和探陆等车型在市场上表现一般，并没有实现突破性进展。这表明日产需要通过后续新产品的推出来提升其销量和市场占有率。

因此，对于本田与日产来说，他们的合并计划面临着许多挑战和困难。要实现整合的成功，两家公司需要解决好各自之间的差异，并确保他们能够在独立执行的同时达到盈利目标。否则，他们可能会面临更多的不确定性。

总结起来，在当前的汽车行业环境下，本田与日产合并并非易事。两家公司需要克服各种障碍并找到共同点才能实现双赢。我们拭目以待，并希望他们能够取得成功。