本田PCX160一直是国内150量级踏板摩托车市场的明星产品,尽管近几年中国品牌的150新车层出不穷,但PCX160的销量仍然处于第一梯队。不久前,新款PCX160亮相工信部新车公示,意味着其上市时间越来越近。不过最终还是印尼市场捷足先登,先一步上市了新款PCX160。
在外观部分,新款PCX160变化不大,仅是灯组内部等细节有所微调,同时新增了手把罩设计,尾灯采用全LED光源。发动机精确排量为156cc,最大功率为12kW,峰值扭矩为15N·m,相比现款的11.8kW和14.7N·m略有提升。油箱容积为8.1L,相比现款少了0.1L。
在配置方面,新款PCX160升级了5英寸TFT全彩液晶仪表,并搭载了Honda RoadSync车机互联功能,可以实现导航、通话、音乐播放、消息处理、语音交互等多种功能。手把开关采用了与NX400和CB1000相同的最新本田家族设计,在质感方面更加优秀。后减震采用KYB气囊减震,到国内是否会减配尚不清楚。
从现有信息来看,新款PCX160更像是在老款车型的基础上进行优化,而非全面升级的产物,所以在骑行质感、动力等方面不会有太大提升。在印尼市场,新款PCX160的起售价折合人民币约1.5万元,不过是CBS版本。顶配的智能互联版售价约合1.8万元人民币。
在国内市场上,新款PCX160已经有一些地区终端售价降到2万元以内了。如果国内正式上市的话,预计价格不会低于2万元。虽然这次升级并不算太明显,但考虑到国内市场的需求和竞争环境等因素,本田可能会调整定价策略以吸引更多消费者。
评论