一汽-大众全品牌在2024年实现了终端销售整车165.9万辆,同比增长6.3%,成为国内合资车企的冠军。其中大众品牌全年交付整车92.8万辆,终端上险量达到96.5万辆。燃油车市场份额逆势增长,稳居前二,上险份额达7.3%,连续三年正增长,并创历史新高。
2024年,一汽-大众针对新老产品进行积极调整和应对,推出新老同堂、打造爆款Carline等一系列措施,以满足客户的差异化需求。同时,在智能科技方面与大疆、高通、科大讯飞、华为等智能化领域的科技巨头强强联手,全新一代迈腾和全新高尔夫实现了硬件和软件的全域进化,让燃油车也能够拥有触手可及的智能体验。
在2024年,得益于迈腾、探岳、揽境和揽巡等车型的突出表现,大众品牌高端车型销量占比达到63.2%,同比增长5.0%,成为燃油车高端车型销量占比最高的量产合资品牌之一。
展望未来,在商品布局方面,大众品牌透露了2025年和2026年的商品规划。其中,2025年计划推出三款全新或改款车型,并上市八款年型车;而到了2026年,将会有更多丰富的产品规划。包括十款全新或改款车型,其中四款为燃油车、三款为混动车以及三款纯电车型,并且还将有四款年型车推出。此外,在渠道模式方面,大众品牌将采取更加灵活、更加轻量化的模式来提升市场覆盖度。
为了回馈消费者对一汽-大众的支持,大众品牌在客户权益方面也有所动作。例如推出客户服务权益八重礼遇等举措。
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