欧洲车企被曝面临关闭或出售的风险

近日，根据研究咨询机构Gartner发布的报告，今年欧洲和北美的汽车工厂面临关闭或出售的风险。Gartner副总裁分析师佩德罗·帕切科表示，这些风险更有可能发生在高成本国家，因为这些国家的政治和社会压力会被日益激烈的竞争所抵消。

欧盟法规规定，汽车制造商必须在2025年之前将碳排放量降低到93.6克/公里以下。如果超过这个限制，将面临95欧元/克的罚款，或者向电动车企业提供碳信用额度以避免罚款。福特汽车和大众集团是与欧盟2025年碳排放目标差距最大的两家车企。

同时，Dataforce公司的一份报告显示，中国车企可以通过购买当地工厂来应对欧盟加征关税带来的贸易壁垒。近期有报道称，中国车企正在关注大众汽车集团计划关闭的德国工厂。

这份报告还指出，在高成本国家运营的汽车制造商更容易受到关闭或出售的影响。原因在于这些国家面临着更大的政治和社会压力，而这些压力很容易被日益激烈的竞争所抵消。

此外，业内人士认为，中国车企可以通过加强与欧洲企业的合作来应对贸易壁垒。例如，在技术、市场以及品牌等方面展开合作，可以更好地满足消费者的需求，并提高自身竞争力。

总之，随着汽车市场竞争加剧和技术变革迅速发展，未来汽车行业将面临诸多挑战和机遇。只有适应市场变化并不断创新的企业才能在激烈的竞争中立于不败之地。