比亚迪再降价 智能驾驶成关键

2023年，比亚迪推出冠军版车型，并在新能源汽车市场上占据了龙头老大的地位。然而，在2024年，比亚迪再次降价推出了荣耀版车型，引领了电比油低的价格革命。

目前，新能源汽车的价格已经降至极限，那么为什么比亚迪能够保持高速增长呢答案可能在于智驾平权。

"电动化上半场，智能化下半场"是王传福早在2018年就提出的观点。虽然这个观点现在已经成为汽车行业共识，但实际上，在智能驾驶领域，比亚迪似乎有些偏科。新势力们已经在“端到端大模型”领域做到了极致，在20万元以上中高端市场搭载高阶智驾的车辆销量证明了消费者对智驾功能的认可度持续提升。然而，与之相比，比亚迪只是尝试性地将激光雷达配备到部分售价超过20万元的车型上。

高阶智驾对提高销量有显著效果，这一点不容置疑。但在20万元以下的市场中，很少有汽车产品配备智能驾驶功能。因此，比亚迪需要将智能驾驶功能普及到全系车型中去。

据报道，比亚迪计划在超过20款车型上搭载智能驾驶系统，主要包括“天神之眼”智驾系统和英伟达OrinN、地平线6系列计算平台。最终目的是让智能驾驶功能覆盖10万-15万级的车型。如果比亚迪能够成功实现这一目标，势必会推动友商跟进，并改变目前20万元以上燃油车高阶智驾覆盖率接近于零的局面。

尽管比亚迪已经将新能源汽车价格打到了最低点，在接下来的竞争中还面临着许多挑战。如何进一步降低智能驾驶汽车的成本将是未来的关键所在。

总结起来，随着智能驾驶技术的不断发展和市场对高性能汽车需求的不断增加，未来几年里，在汽车行业将会出现很多创新和变革。然而，在这个过程中，最重要的是要把握好节奏和方向，并不断探索新的商业模式来满足消费者日益增长的需求。