在国内保时捷的车型中,保时捷911 Carrera S已经停产在售。然而,最近重新推出的新款911 Carrera S Coupé(硬顶)和Cabriolet(敞篷)版本填补了该系列与性能更为出众的911 Carrera GTS T-Hybrid之间的空白。
新款911 Carrera S外观上进行了升级,前照灯采用矩阵LED技术,并集成了日间行车灯,尾灯设计也经过修改,面板更符合空气动力学。可选配包括前轴升降系统和新的HD Matrix LED大灯。内饰方面标配黑色皮革套装,座椅、头枕、仪表板、门板以及Coupé的可选后排座椅系统均采用光滑皮革装饰。
新款911 Carrera S搭载3.0升双涡轮增压六缸水平对置发动机,输出功率为353千瓦(480马力),扭矩为530牛·米,比前代车型增加了22千瓦(30马力)。为了实现这种性能提升和效率提高,保时捷配备了新的涡轮增压器,并对进气冷却等进行了广泛优化。新款Carrera S Coupé从静止加速至100公里/小时仅需3.3秒,最高时速可达308公里/小时。
保时捷还对其标准配置进行了显著升级,包括配备新款20/21英寸Carrera S轮毂、银色尾管的运动型排气系统以及保时捷扭矩引导系统升级版(PTV+)。制动系统源自911 Carrera GTS,并配备红色制动卡钳和前408毫米、后380毫米的制动盘,以确保出色的减速性能。
当然,保时捷的标配只是前菜,选配才是精华。他们提供经过赛道验证的陶瓷复合制动系统(PCCB)和PASM运动型悬挂系统。同时,他们也提供了新的HD Matrix LED大灯和前轴升降系统作为可选配置。
新款保时捷911 Carrera S系列车型在外观、动力总成及标准配置等方面都有显著升级,为消费者带来更高水平的驾驶体验。
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