在2025年的CES消费电子展上,索尼和本田合作的电动车品牌AFEELA正式亮相,并发布了首款量产车型AFEELA 1。该车搭载EPA续航300英里(约483公里),并支持特斯拉超充技术。
AFEELA 1分为两个版本:AFEELA 1 Origin和AFEELA 1 Signature签名版,售价分别为89900美元和102900美元,相当于65.9万元人民币和75.42万元人民币。这款新车定价包括三年免费订阅车载功能、L2+辅助驾驶以及AI语音助理等特色服务。
从官方发布的照片来看,AFEELA 1量产版基本延续了概念车的设计理念,定位为纯电轿车。该车尺寸较大,预计为C级车,在设计风格上采用了典型的索尼设计风。整体看来,AFEELA 1相当简约激进,甚至门把手都未保留。
车内方面,AFEELA 1采用了半幅式方向盘+一体长联屏方案,并且保留了换挡和转向实体拨杆。不过值得注意的是,索尼常务董事兼执行副总裁川西泉曾公开贬低中国电动车,他表示中国电动车只是重新排列智能手机图标,并没有太多的技术惊喜。
然而就此次发布的AFEELA 1而言,并没有太大亮点可以与之媲美中国电动车。实际上,很多元素已经存在于中国电动车市场,并得到广泛应用。据介绍,AFEELA 1向美国加州客户首先开放预订,但首批交货时间要等到2026年年中才能收到AFEELA 1 Signature车型;而AFEELA 1 Origin版本则预计到2027年交付。
总结来说,在消费电子展上展示的AFEELA 1虽然引起了广泛关注,但在产品性能和价格等方面仍存在一定的挑战。对于消费者来说,选择是否购买AFEELA 1还需要进一步考虑其实际需求以及市场上其他竞争对手的产品特点。
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