根据杰兰路发布的享界S9首批车主画像报告,该机构对这批车主的特征进行了统计,并与之前问界M9车主画像进行了对比。报告显示,享界S9和问界M9之间存在一些差异。
报告显示,受访的享界S9首批车主中,男性占76%,女性占24%(行业平均约17%),女性比例略高。平均年龄为33.9岁,较预期更为年轻。家庭结构方面,超过7成用户已婚且大多有孩子,家庭平均同住人数为3.3人。这表明他们属于较为年轻的家庭结构。
在学历上,享界S9首批车主大多拥有本科或硕士学历,占比接近80%。从业态来看,互联网从业者比例最高达23%,其次是制造业从业者。经济状况方面,近4成用户的家庭年收入在80万以上,家庭平均税后年收入达到82.3万,在经济状况上被认为属于富裕人群。
购买经验方面,选择享界S9的车主以增换购为主,其中59%选择了增购、36%选择了换购。同时,在购车时将问界M9作为核心对比车型的车主占17%,智界S7和蔚来ET7分别占10%和6%。这表明消费者更倾向于选择自己熟悉的品牌或关联品牌中的产品。
在购车原因方面,智能驾驶和智能座舱是最主要的购车决策因素,被选率分别为64%和60%。其次,舒适性也是重要因素之一。除了智能化、舒适性、安全性外,在外观、内饰、续航、电池等维度上,享界S9首批车主对外观的关注度更高于问界M9用户。
总体而言,这份报告揭示了享界S9首批车主的消费习惯、教育背景以及购车动机等方面的特征,并与之前进行比较分析。这些信息对于了解消费者需求和市场趋势具有重要意义。
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