这位江苏农村小伙的设计引起了不小的争议。他“设计”了一台杜卡迪车型,并成功申请了外观专利。他的案例让业内人士感到有些意外,因为之前类似的抄袭行为大多都是东拼西凑、稍作修改后才上申报专利的。不过,这位小伙直接复制粘贴了Panigale V4车型的设计,省去了许多麻烦。
从专利公告信息来看,这名小伙非常清楚整个流程,这也让人对他如何获得如此多的灵感感到好奇。至于无锡地区,在摩托车行业中更出名的是地平线品牌。然而,这款外观专利今后可能会成为某家地平线小厂的产品。
虽然有些人认为这位小伙的行为属于抄袭或伪原创,但事实是这种做法已经形成一种产业。否则不会有人愿意模仿别人的设计并制造低成本产品出售给低价消费群体,尤其是那些落后国家和地区。因此,在短期内很难彻底解决这个问题。
另一方面,维权难度较高以及缺乏有效打击手段也可能助长了这种嚣张气焰。毕竟,第一次抄袭并没有被发现,也就没有付出什么代价,久而久之他们干脆明抢。这很令人担忧,因为即使是国外品牌,在面对这样的抄袭者时也很难占据优势。
总之,天下一大抄有利可图且易行且易为,但这并不利于中国摩托车行业的发展。我们自己的技术落后起步晚是一方面原因,而另一方面如上述案例中所展示的这种走捷径的方式并未受到道德谴责和法律限制。因此,在短时间内要解决这个问题并不容易。
评论