国内车市还有大把机会 新一轮汽车下乡即将开启

据乘联分会秘书长崔东树的预测，2024年国内车市将呈现U型增长态势。他指出，如果今年的以旧换新政策保持去年的力度，预计报废更新和以旧换新的总体补贴资金需求将达到2000亿元以上，远超历史补贴峰值。

具体来看，2024年国内车市零售量预计为2340万辆，同比增长2%；新能源乘用车零售量预计为1330万辆，同比增长21%，渗透率将达到57%。而2025年国内零售增速有望达到2%，呈现前低后高的走势。

此外，在报废更新和以旧换新政策方面，崔东树建议指标范围最好有一定的拓宽，并争取把皮卡等消费类商用车也纳入支持范围。同时他还建议对报废更新的年限等指标要适度延长，实现更大的报废总量扩容。这些调整将在2024年1-11月国内零售的新能源渗透率达到47%的基础上继续提升。

总结起来，虽然目前车市面临着许多不确定因素的影响，但整体上来说国内车市仍有较好的发展前景。