在12月31日,一位汽车博主发布微博表示要“退坑”本田。他指出本田最近发布的报告显示其全球销量同比下降6.7%,仅售出324504辆;产量更是暴跌20.4%,降至329987辆。尤其在中国市场,11月销量同比猛降28%,仅有76904辆售出。
面对这一挑战,三家日本车企决定携手合作。此前,本田和日产宣布,三家公司——本田、日产、三菱已签署谅解备忘录,并准备开启合并谈判。然而,在电动化转型的过程中,本田的步伐明显慢了一拍。
广汽本田e:NP品牌的首款电动车e:NP1极湃1上市后销量不佳,接下来的e:NP2极湃2能否扭转局面还是个未知数。在内燃机时代远去的同时,电动化成为新的趋势。然而,在这一过程中,本田显然还需要加强研发和推广力度。
为了应对市场的挑战,三家日本车企已经展开了积极的合作。他们计划在未来的一年内推出更多新款电动车,并努力提高市场份额。随着新能源汽车市场的快速发展,汽车行业正面临着前所未有的机遇和挑战。
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