本次日产、本田和三菱的合作引起了全球汽车制造商的广泛关注。该合作计划旨在建立一家市值为500亿美元的公司,成为全球销量第三大的汽车制造商,仅次于丰田和大众集团。如果谈判取得成功,合并计划将于2026年完成。
然而,这项合作也引发了一些争议。日产、雷诺前首席执行官卡洛斯·戈恩Carlos Ghosn表示,这并非一种合作关系,而是一场“企业屠杀”,他认为日产将是这场屠杀中的“牺牲品”。
本田全球CEO三部俊博则坚称,在进行任何形式的合并之前,两个品牌必须证明自己有能力生存下来。此外,戈恩对日产扭转局面的能力表示怀疑,并认为只有两个品牌都具备强大的生存能力时,合并才有可能继续进行。
值得注意的是,根据最新的数据,此次合作可能会对日本汽车业产生重大影响,并可能改变全球汽车制造商的等级制度。然而,在实际操作中仍面临诸多挑战和困难。
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