北京时间12月29日,中国铁路450km/h动车组样车在京发布。该款列车的最大试验速度达到450km/h,预计运营速度可达400km/h。
据国铁集团官方透露,下一步将安排该款动车组进行一系列线路试验和考核,以进一步检验各项性能,并不断优化技术指标,争取早日投入商业运营,为人民群众的出行提供更便捷的服务。
这款CR450动车组的研发历程可以追溯到2018年,在当时的“无人区”进行探索,研究时速400公里运行条件下的高铁基础理论和关键技术,并积累大量技术数据。2021年正式实施“CR450科技工程”,开始研发时速400公里的CR450动车组以及相关的高铁基础设施成套技术研究。
至2022年,已发布CR450动车组总体技术条件,并在弥蒙、福厦高铁开展了新技术部件换装试验,对关键新技术和部件性能进行了验证。而在接下来的两年时间里,将继续开展相关测试工作,并逐步完善车辆的制造工艺和设备设施。
最终,于2024年正式启动样车生产,并广泛应用智能制造技术、强化质量管控等措施,确保了CR450动车组样车的顺利下线。
值得注意的是,在整个研发过程中,研发团队还特别注重安全性与可靠性。据悉,在试验阶段的各个环节均经过严格的测试和验证,并对各种工况下的安全性进行了充分评估。
此外,该款动车组样车的下线也标志着中国铁路进入了一个新的发展阶段。它不仅代表着中国铁路科技创新水平的提高,同时也为未来高速铁路的发展奠定了坚实的基础。
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