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配双侧滑门,续航201km,五菱之光EV现身街头,还支持快充

近日,我们从相关渠道获得了五菱之光EV实车图片。这款车型定位为“多功能工具用车”,适用于户外露营、移动售卖、短途运输等场景。从外观来看,新车采用了类似于日本市场K-Car的设计风格,造型比较方正。

五菱之光EV的长宽高分别为3685/1530/1750(1765)mm,轴距为2600mm,比比亚迪海鸥大,但轴距却比海豚小。内饰方面,五菱之光EV的设计风格也彰显出自身的工具车属性,触摸到的地方基本都是硬塑料,并且整个内饰也比较简洁。

在动力系统上,五菱之光EV搭载的驱动电机最大功率为30千瓦,配备由国轩高科或赛克瑞浦提供的磷酸铁锂电池组,容量为17.7千瓦时,续航里程可达201公里。此外,新车还支持快充和对外放电功能,并设置有电源接口,满足摆摊、露营等场景下的使用需求。

五菱汽车一直以来以满足人民的需求而闻名。这次推出的五菱之光EV同样如此,在外观、动力系统等方面都表现出了很强的优势。如果价格合适的话,相信它将会成为一款受欢迎的多功能工具车。

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