短前后悬、长轴距！五菱“K-CAR”实车来了

五菱K-CAR实车现身：短前后悬，长轴距，后排使用侧滑门

日前，网络红车五菱“K-CAR”实车现身。该车官方定名为“五菱之光EV”，采用了短前后悬、长轴距的设计，并且后排使用了侧滑门，车内空间也相当宽大。

根据工信部的申报图显示，这款车的尺寸为3685/1530/1765mm，轴距为2600mm。虽然车身长度很短，但是想要营造出大空间，就必须像日本的“K-CAR”一样成为空间魔术师。此外，实车的车头非常短小，前后车轮也尽可能向两侧移，并没有影响到车门设计；轮圈尺寸也很小，还配备了行李架和较大的开口用于卸货。

从展示的实车来看，“素车”版内饰相当朴素，仅配备了一个液晶仪表盘和简易收音机；方向盘也没有功能按键，空调为手动旋钮开关。车辆内部都是硬质塑料材料制成。

新车采用四座布局，尽管座椅比较单薄，但前后排的座椅靠背都可以向前折叠，形成平坦的储物空间。整车内部的空间还是相当大的。动力方面，新车电机最大功率为30千瓦，配备了国轩高科磷酸铁锂电池，并且最高车速可达100km/h。

关于新车的更多信息，我们将持续关注。（文/ 秦超）