汽车界的“AI高才生”，理想汽车到底有多智能？

在广州车展上，理想汽车展示了多款车型，并吸引了众多关注。除了其“冰箱沙发大彩电”的特点之外，这家电动汽车制造商的智能化技术也备受瞩目。

理想汽车的人工智能载体是“理想同学”。最初，它只是增强了语音识别能力的辅助功能；随后，它可以解决车主生活和使用问题，并成为他们得力的助手。如今，“理想同学”已经发展成为能够理解、规划和执行任务的车主家人。

一个数字说明了“理想同学”的强大能力：累计唤醒次数为23.8亿次，任务完成率高达96%，Mind GPT对话次数增长了4倍，用户满意度达到96.2%。目前，“理想同学”不仅能够与人自然交流，还能像百科全书一样回答车主关于用车、娱乐和出行等方面的问题。甚至可以画一幅画或者成为儿童的玩伴。

这一系列功能离不开理想的自研大模型Mind GPT。它是第一个通过国家《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案的汽车厂商自研大模型，也是全球首个端到端+VLM双系统方案（由One-Model结构端到端模型和VLM视觉语言大模型组成）的大模型。

在智能驾驶方面，理想汽车也取得了显著成就。他们独创了全球首个多模态认知自动驾驶方案（One-Model结构端到端模型和VLM视觉语言大模型），能够实现高效的信息传递、推理计算以及迭代模型。这种技术将带来更拟人化的驾驶方式和全场景NOA产品，并具备在复杂交通环境中的语义理解和识别能力。

值得一提的是，在两个月内，该双系统方案已经迭代了25版模型，平均每天就会有一个新版本发布。从最初的10公里接管一次提升到接近30公里接管一次，MPI平均接管里程提高了3.5倍。这表明理想汽车的人工智能模型正在持续迭代更新，并且越用越好用。

总结来说，无论是智能座舱方面的Mind GPT大模型还是智能驾驶方面的端到端+VLM双系统方案，理想汽车的智能化技术都处于行业领先地位。作为人工智能技术在汽车行业应用的先行者，该公司已经抢占了先机，并有望在未来为产品带来更多赋能。