发动机热效率达46.5% 吉利雷神EM-i超级电混发布

吉利汽车集团近日发布了其全新一代超级电混技术——雷神EM-i超级电混。这款超级电混是基于高性能电混的技术体系，由吉利公司开发，旨在面向市场主流用户推出的一款全新节能型超级电混车。

雷神EM-i超级电混拥有两种技术体系，包括更加节能和性能更强的雷神EM-P超级电混以及极致节能、超长续航的雷神EM-i超级电混。其中，雷神EM-P超级电混已在领克07、08等高性能车型上广泛应用；而雷神EM-i超级电混则将搭载在吉利银河星舰7等车型上，为家庭用户带来全新的科技平权体验。

新一代电混体验

雷神EM-i超级电混实现了多项创新，在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等领域都有突破。通过自主研发的“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，该车的量产汽油发动机实现了全球最高46.5%的热效率，并取得了实测续航里程2390.5公里、百公里油耗低至2.62L的优秀成绩。此外，雷神EM-i超级电混还首次搭载了碳化硅无级变压模块，实现了亏电加速不衰减、满电亏电驾驶体验无差异。而在智能AI领域，雷神EM-i超级电混则率先将AI技术应用到动力系统中，以吉利独有的天地云一体化智能网为基础，在智能能量管理、运动控制和云诊断等方面带来了全新体验。

耐久性方面，雷神EM-i超级电混具有世界级微米工厂保障的可靠性与耐久性。该车经过了1000多次试验和40万小时的测试，累计行驶超过40万公里，并且符合国家标准之外的耐久测试标准。因此，雷神EM-i超级电混成为国际品牌首选的中国电混技术。