中关村在线

热点资讯

TrendForce:固态电池进入试产,2030 年成本预计降至 1 元 / Wh

根据最新调查报告,丰田、日产和三星 SDI等全球制造商已开始试制全固态电池。预计到2027年之前,这些电池的产量将达到吉瓦时(GWh)水平。

虽然固态电池有望提高电池的安全性和能量密度,但仍面临着生产成本高、工艺复杂以及缺乏完整供应链等挑战。目前,半固态电池的装车量已达GWh等级,并且电芯的能量密度为300-360Wh/kg。然而,由于制造规模小和技术尚未完全成熟,半固态电池在量产初期的价格较高。

TrendForce预测,在制造规模扩大和技术成熟的推动下,到2035年,半固态电池的综合成本将降至0.4元人民币/Wh以下。同样地,随着制造规模的扩大和技术的进步,全固态电池也正在进入工程化阶段。然而,在量产初期,由于成本较高的问题,这种类型的电池价格会有所上升。

关于固态电解质技术路线的选择,聚合物路线相对较成熟且具有成本优势。例如,欧洲地区已经商业化应用了PEO基聚合物锂金属固态电池。但是,聚合物电解质仍需要进一步发展以寻找电化学窗口更宽、离子电导率更高的复合材料来扩大商业化推广。

另一种路线是氧化物路线。虽然这种路线的稳定性较好,但成本居中,并且加工难度较大。此外,还有“固固”界面接触不良的问题导致电池内阻偏高等挑战。

至于硫化物路线的固态电池,在离子电导率方面接近液态电解质,并且有潜力超越后者。因此,多家企业包括丰田、三星SDI、LGES、SK On、CATL和比亚迪都投入了该领域的研发。

然而,目前硫化物路线的固态电池成本较高,并且其空气稳定性差且对水分非常敏感。因此,在制造过程中需要严格控制环境,并且生产流程相对复杂。

展开全文
人赞过该文
内容纠错

相关电商优惠

评论

更多评论
还没有人评论~ 快来抢沙发吧~

读过此文的还读过

点击加载更多

内容相关产品

说点什么吧~ 0

发评论,赚金豆

收藏 0 分享
首页查报价问答论坛下载手机笔记本游戏硬件数码影音家用电器办公打印 更多

更多频道

频道导航
辅助工具