吉利推出新一代雷神EM超级电混技术 百公里油耗仅2.62升

吉利汽车于10月30日正式发布了其新一代雷神EM超级电混技术。该技术分为EM-i和EM-P两个版本，其中EM-i注重极限省油性能，而EM-P则兼顾节能与动力性能。

新发布的雷神EM-i超级电混配备了BHE15四缸发动机，热效率高达46.5%。在极限工况测试中，这款车型的百公里油耗仅为2.62升，实现了行业领先的燃油经济性。此外，车辆续航能力也得到显著提升，满油满电状态下可行驶2390公里。

吉利汽车还在本次技术升级中引入了全球首个11合1混动电驱系统。这一系统融合了多项创新技术，包括P1+P3电机、P1+P3电控、SiC无极升压模块等，实现了高效能量管理与卓越动力输出。据悉，该电驱系统的综合效率提升了1.8%，亏电动力性提升了30%，明显提高了车辆的整体性能。

另外，吉利汽车还首次将人工智能技术应用于动力系统领域，并推出了基于吉利星睿智算中心的强大算力的车云一体的星睿AI云动力系统。该系统能够实现更精准的能耗分析和预测，优化动力输出。特别是在城市通勤场景下，该系统最多可节省15%的燃油消耗。

值得一提的是，新一代雷神EM超级电混技术还搭载了神盾短刀电池。这种电池以其高能量密度和长循环寿命而著称。与之配合的是11合1智能电驱单元，这使得车辆的续航能力和动力性能进一步提升。