纵置2.0T+3DHT+大梁！长城Hi4-Z平台亮相

长城汽车创始人魏建军的执着终于在最新的产品中得到了回报。他倾注了大量精力研发出了一款全新的动力系统，让越野爱好者眼前一亮。这款被称为Hi4-Z平台的引擎采用了纵置布局，后方搭载了一台P2电机和一台3档DHT变速箱。这种结构的优势在于发动机始终参与驱动，并能为车辆提供强劲的动力输出。它具有最大功率185kW、前电机最大功率215kW、后电机最大功率240kW，在整个动力输出过程中都能提供良好的表现。

此外，车辆还配备了一块59.05kWh的三元锂电池组，WLTP工况下可以实现200公里的续航里程。这块电池的能量密度达到234Wh/kg，支持600kW的快速放电和165kW的快速充电，并且还能对外放电。这个设计非常出色，对于需要频繁行驶或者没有充电条件的情况下非常实用。

在发布会上，魏建军透露了一个令人兴奋的消息：长城自研的4.0T V8发动机将在明年初正式亮相。这款发动机与Hi4-Z平台完美适配，甚至也可以搭载最新的3.0T V6发动机。这意味着中国人现在有机会驾驶自主研发的V6和V8发动机车型了。

总结起来，长城汽车在最新产品中取得了显著的进步。他们开发了一套出色的动力系统和电池组，这为他们赢得了广泛赞誉。而未来推出的4.0T V8发动机将进一步提升产品的性能水平，并满足消费者对强大动力的需求。