全新一代M5车型即将于11月2日正式国内上市,这是一款性能强大的插电式混合动力汽车。该车是M5家族首次引入高性能插混系统,搭载了宝马最新开发的4.4T V8双涡轮增压发动机和电驱动单元,最大功率达到了727马力,峰值扭矩为1000牛米。
外观方面,全新一代M5融入了更激进的空气动力学套件,包括车顶、外后视镜、下包围等细节都采用碳纤维材质,并配夸张的前后导流器和双边四出排气管。车身宽度增加了67mm,离地间隙降低18mm,悬架经过重新调校,搭配前285/40 R20和后295/35 R21竞技轮胎,带来更高的操控极限。
内饰方面,新车采用悬浮式双连屏布局设计,在中控面板大量使用碳纤维材质。此外,新车还可选装Alcantara内衬顶篷、M系列专属的方向盘、桶装座椅和宝华韦健音响系统。车辆配备了律动环境氛围灯系统,营造出强烈的战斗气息。
在插电式混合动力系统方面,官方数据显示,全新一代M5的0-96km/h加速时间压缩到3.4秒。如果选择M Driver套件,则极速可达306km/h。此外,车辆还配备容量为14.8kWh的锂电池组,纯电模式续航里程为40公里。
需要注意的是,在中国国内市场上购买这款插电式混合动力汽车需要缴纳购置税。然而,在使用方面有一些限制:其纯电模式可能无法获得绿色车牌(需交纳购置税)。
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