本田全球首个新能源汽车工厂在华投产 年产能12万辆

10月11日，本田全球首个新能源工厂——东风本田新能源工厂正式投产。这座占地面积约63万平方米的工厂位于中国，具备年产12万辆新能源车的生产能力。初期投产的车型包括灵悉L、烨S7等多款电动车型。这一举措标志着本田在中国市场加速推进其电动化战略。

根据本田的规划，到2027年，该公司在中国市场的纯电动产品阵容将达到10款车型。这些车型将包括2022年发布的e:N系列和2024年即将推出的全新电动品牌“烨”系列车型。最终目标是在2035年实现纯电动车销售占比达到100%。

近年来，日本三大汽车品牌——本田、日产和丰田都愈发重视在中国市场的发展，尤其是在电动汽车领域。本田已经着手调整在中国的生产布局，以适应不断增长的电动汽车需求。除了东风本田新能源工厂在9月投产外，广汽本田的新能源工厂也将在今年11月投产。

然而，尽管本田在中国市场推出了多款新能源车型，如e:NS1、e:NS2、e:NP1和e:NP2等，但销量表现并不理想。数据显示，9月份本田在中国市场的终端汽车销量为62,586辆，同比下滑了42.93%。而在今年的7月和8月，本田在中国市场的终端汽车销量同比跌幅也都超过了40%。这意味着本田在中国市场的终端销量已经连续三个月同比下降超过40%。

这种销量下滑的情况可能与多种因素有关。市场竞争加剧、消费者对电动汽车品牌的认知度不足以及产品定位等问题都可能导致销量下滑。因此，在未来的发展中，本田需要进一步加强其电池除设计、性能等方面的努力，并积极应对市场竞争和消费者需求的变化。