现代汽车公司宣布,自1975年生产韩国第一款批量生产的独立汽车“Pony”以来,其全球累计汽车产量已突破了1亿辆。为了庆祝这一里程碑,该公司在首尔东南约300公里处的蔚山工厂举行了一次庆祝活动。
值得一提的是,IONIQ 5是现代汽车生产线下线的第100000001辆汽车,这也被视为现代汽车进入电动化的强力宣言。现代汽车公司总裁兼首席执行官表示:“现代汽车将继续以客户为中心,在不断变化的市场环境中保持领先地位,并致力于打造以移动出行和能源为中心的未来,为客户提供更加多元化的产品和服务。”
据悉,为了实现这一目标,现代汽车正在与三星等企业合作,共同打造开放的生态系统,将汽车与智能家居设备和手机等设备互联互通。虽然以现代汽车为首的韩系车在中国市场并不受欢迎,销量也跌到了谷底,但在其他市场表现强劲,在2023年还连续两年成为了全球第三。其中,现代品牌卖出421.6万辆,起亚品牌卖出308.7万,而中国车企差距明显。
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