上汽大众帕萨特PRO来了，限时起售价低至18.99万，性价比咋样？

随着车坛的不断变革，曾经备受瞩目的上汽大众帕萨特在面临着新能源趋势的冲击下逐渐淡出了人们的视线。然而，设计更加年轻化和现代感十足的新款帕萨特PRO正式登场。本次推出的3款380TSI车型（包含两种不同外观风格）官方指导价介于19.99万至23.99万元之间，并且限时一口价为18.99万起。

新款帕萨特PRO在造型上继承了海外版的设计理念，整体风格年轻化明显。它拥有两种外观设计，主要区别在于前部进气格栅和尾部装饰。其中，星空版运用了黑色处理的菱形格栅，强调了运动感。

在车体尺寸方面，新款帕萨特PRO的长、宽、高相比上一代略有增加，但轴距依旧。虽然乘客坐在后排仍能感受到宽敞的腿部空间，但后座中间的地台有轻微凸起，对乘坐体验有一定影响。

动力配置上，新款帕萨特PRO搭载的是2.0T高功率发动机配合7速湿式双离合变速箱，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。与上一代380TSI车型在动力参数上保持一致。

内饰方面，新款帕萨特PRO采用了全新的布局，并配备了10.3英寸全液晶仪表、11.6英寸副驾娱乐屏（低配不含）以及15英寸悬浮式中控触屏（低配为12.9英寸）。此外，新车还搭载了全系标配的高通骁龙8155芯片，并支持CarPlay/CarLife/HiCar等手机互联功能。

值得一提的是，新款帕萨特PRO的智能驾驶系统也得到了升级。它配备了大疆合作的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车、记忆泊车及拨杆变道等便捷功能。

综上所述，新款帕萨特PRO呈现出更具活力的年轻化形象，并显著提升了智能化程度。结合德系车一贯的制造品质和底盘调校，这款焕然一新的中型家用车性价比显然提高了不少。面对市场的多变情况，在未来的竞争中能否成为消费者的新选择呢？让我们拭目以待！