路特斯发布纯电超跑：源于F1的中置驾驶位设计

近日，路特斯发布了其全新纯电概念超跑LOTUS Theory 1的官图。该车有望更名为“莲花”。在外观设计上，LOTUS Theory 1配备了大量的空气动力学套件，以追求极致的性能表现。为了减轻重量，车身采用了碳纤维、玻璃纤维和钛合金等材料制造，并结合了夸张的设计风格，展现出强烈的战斗气息。

值得一提的是，这款新车采用了源自F1的中置驾驶位设计，车内提供了三张一体化座椅，并配备了固定在碳纤维车体上的腰靠和头枕。此外，还特别设计了反向翼式开门方式，方便驾驶者进出车内。

在动力系统方面，LOTUS Theory 1搭载了最大马力为1000匹的电机四驱系统，零到百公里加速时间仅为2.5秒，最高时速达到322公里每小时，最大续航里程为402公里。

此前，路特斯集团CEO曾表示，“莲花”将是Lotus的中文名。这款全新的Lotus Theory 1展示了路特斯对创新技术和卓越性能的不断追求。