200kW的极限街车来了 意塔杰特展出了DRAGSTER 150/300

意塔杰特（ITALJET）在重庆摩博会上展示了其新款DRAGSTER 150车型，这款专为城市赛车爱好者设计的车型引起了广泛关注。DRAGSTER 150搭载了单缸水冷四气门发动机，排量为150cc，最大功率可达15.2hp/8500rpm，最大扭矩为13.5N•m /7500rpm。与DRAGSTER 300不同的是，DRAGSTER 150采用前倒置液压前减震器和后 FASTACE 侧置减震器。制动方面配备了前200mm碟盘/后190mm碟盘、前后Brembo卡钳、前后双通道博世ABS，确保出色的制动性能。

在轮胎尺寸上，DRAGSTER 150采用前120/70 - 12 后 140/60 - 13 Michelin 轮胎，并且整车整备质量仅为142kg，轴距为1405mm，座高为760mm，适合不同身高的骑手驾驶。此外，DRAGSTER 150还采用了马瑞利电喷系统，在油耗方面表现出色，仅需2.7 L/100km。最高车速可达108km/h，可以满足日常玩乐需求。

而在动力更强的DRAGSTER 300车型上，搭载了300cc水冷四气门发动机，可输出17.5kW/8000rpm的最大功率以及23.5N·m/6000rpm的最大扭矩。整备质量仅为150kg。DRAGSTER 300最为独特的就是其独立转向系统（I.S.S.），这套系统将转向和减震分离，二者互不干扰。ISS独立转向系统和轮毂转向系统很相似，其主要目的是让转向动作和减震动作分离，从而进一步降低路面的多余震动。同时，ISS转向系统还能在制动时减少车身几何变化让转向更敏捷一致性更好，从而拥有更好的运动表现。

不过需要注意的是，DRAGSTER 150/300的座下空间有限，基于极致的运动风格来看也情有可原。另外需要指出的是DRAGSTER 150/300都没有配备TCS牵引力系统，但这对于主打运动性能、玩乐属性的运动踏板来说并非刚需。

对于这类极致且激进的运动踏板您喜欢吗