吉利极氪07 800伏版来了 新增后置单电机版本

极越07 800伏版新车近日在工信部387批新车公示中亮相。该车采用了吉利旗下PMA1平台的800伏高压电气构架，相较于400伏版本有明显的性能提升，但价格也会相应上涨。此外，本次申报还出现了后置单电机版，而这种设计在之前的上市车型中并未出现。

外观方面，极越07与400伏版本没有区别，颜值高、造型帅气是其最大的亮点。内饰部分与之前版本相同的设计显示出了出色的科技感，虽然无物理按键风格引发了一些争议。

车身尺寸方面，极越07的三围为4953/1989/1480毫米，轴距为3013毫米。而在动力方面，则是本次申报的重点。后驱版本搭载最大功率408马力的后置单电机，在此前极氪007等车型上的略低一些；而高配车型则配备了前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率721马力。值得一提的是，在搭载来自宁德时代的100千瓦时三元锂电池组的情况下，该车自重仅为2320千克，较极氪001的2.5吨左右有着明显的下降，并带来了续航里程方面的增强。

据分析，极越07虽然嘴上很硬，不承认问题的存在，但正在积极进行自救来解决重量崩盘的问题以挽回局面。未来该车的表现值得期待。