新款保时捷911 GTS系列正式发售：2+2座椅布局、3.6T发动机

保时捷新款911 GTS系列在国内正式发售，并开始接受预订。这一系列共有5款车型，包括中期改款的911 GTS车型。新款车型在外观和内饰设计上进行了微小调整。

新款911 GTS系列的前包围两侧采用了纵向布局的百叶窗设计，同时前大灯组内部光源也有所变化。车身侧面与老款车型相比没有太大变化，前后侧翼子板仍然采用宽体造型设计，提供三种轮圈尺寸选择，并可选择前10活塞的PCCB碳陶制动系统。

车尾部的发动机舱盖散热百叶窗经过改进，更有利于空气流入和散热。尾灯组采用贯穿式设计，内置的POCHERS字样在点亮后更加醒目。内饰方面进一步突显科技感，配备了一块全新的12.6英寸全液晶仪表盘取代传统机械指针式仪表盘。

三辐式多功能方向盘右侧新增红色功能按钮并集成驾驶模式选择旋钮功能。中控台中间配备10.9英寸内嵌式多媒体触控屏和物理按键，支持多种定制显示功能。空间布局方面仍采用2+2座椅布局。

新款911 GTS系列底盘悬挂进行了优化调整，配备了保时捷主动悬挂管理系统。整套底盘系统的操控配合更加出色，为驾驶者带来更好的体验。动力系统方面，配备了全新3.6T单涡轮增压发动机与8速PDK变速箱中的永磁同步电机组合而成的T-Hybrid混动系统。

然而，新款911 GTS系列售价较高，不适合所有消费者购买。尽管外观、内饰和底盘悬挂都有改进，但与老款车型相比变化不大，缺乏新鲜感。此外，在一些驾驶者看来，底盘悬挂的舒适性仍有待提升。最后，虽然采用了混动系统，但电池容量相对较小，电动续航里程有限。

保时捷新款911 GTS系列价格适中，在市场上备受欢迎。该车拥有出色的操控性和舒适的乘坐体验，在稳定性和可靠性方面表现出色。然而，在某些配置和细节方面仍有改进空间，比如增加更多的安全设施和改善音响系统等。总体而言，保时捷新款911 GTS系列是一款高性能跑车，在市场上具有很高的竞争力，并值得消费者考虑购买。