奥迪新款S3亮相 配扭矩分配器技术

9月5日，奥迪在美国发布了其高性能紧凑型轿车S3的最新改款车型。这款新车通过增加动力、改进底盘和引入从RS3车型中引入的先进扭矩分配器技术来提升性能。

新款S3保留了奥迪S系列车型一贯的平衡性能，但外观更具动感和肌肉感。六边形无框Singleframe格栅采用新结构设计，更加平坦宽大，并且L形设计元素突出了格栅的特色。同时，大面积的方形侧进气口进一步强调了其动感特质。

在后保险杠方面也进行了重新设计，车尾单框格栅的L翼设计元素与车头相同。后扩散器分为两部分，并与垂直侧反射器相结合，赋予汽车特别运动化的外观。此外，S车型标志性的四个排气管则完善了车尾动感的外观。

内饰方面也有所升级，在变速杆、车门和脚部空间前面的储物箱增添了一些装饰。中控台和杯架还配备了轮廓照明系统，以强调其运动特性。标准设备包括人造皮革扶手和两区空调控制。

新款S3搭载涡轮增压2.0L TFSI 4缸发动机，标配quattro全轮驱动和7速S tronic变速箱。经过改进的新款号增加了22马力，达到328马力。新的涡轮增压器预载功能改善了油门响应，在2100至5500rpm的较宽范围内可提供400牛·米的最大扭矩。最高速度限制为250公里/小时。

在驾驶性能方面，RS3中引入的底盘技术得到了改进。新的标准后扭矩分配器和旋转轴承悬架改善了横向动力、牵引力、动态稳定性和转向响应。而扭矩分配器技术使后轮之间的扭矩分配完全可变，从而根据驾驶情况和所选的奥迪驾驶模式实现最佳扭矩分配。

总体而言，新款S3在外观、动力和驾驶性能方面都取得了显著升级，并展现出更加卓越的运动特性和动力输出。这款新车将会吸引那些追求高性能和操控感的消费者。